Hoewel de E-Scorpion 1 veel voordelen heeft, zijn er ook enkele aandachtspunten en beperkingen. Zo is het gewicht van 13,5 kg behoorlijk fors in vergelijking met lichtere dragers, waardoor zelfstandig tillen en monteren moeilijk kan zijn zonder de hulp van de ingebouwde wielen. Bovendien zijn de wielen uitstekend voor het verplaatsen over vlakke oppervlakken, maar minder geschikt voor ruwe of ongelijke ondergronden, waardoor het verplaatsen binnenshuis soms lastig kan zijn.
Daarnaast is er een belangrijke kanttekening voor eigenaren van voertuigen met verticale achterdeuren, zoals sommige bestelwagens. In dat geval kan de fietsendrager het openen van de achterklep verhinderen, of kan het stuur van de fiets mogelijk in contact komen met de deur, wat extra voorzorg of gedwongen aanpassingen vergt (zoals het draaien van het stuur). Dit beperkt dus de bruikbaarheid bij specifieke voertuigtypen.
Verder wordt de optionele oprijplaat, erg handig voor zware e-bikes om makkelijker op de drager te rollen, niet standaard meegeleverd. Dit betekent een extra aanschaf die nodig kan zijn om optimaal gebruiksgemak te ervaren. Ook kan het plaatsen van de verlichting enige tijd in beslag nemen, wat voor minder ervaren gebruikers een aandachtspunt is.
Tot slot, hoewel de drager inclusief anti-diefstalvoorzieningen komt, blijft het belangrijk om goed op het slot en de bevestigingen te letten, vooral bij parkeren op drukke of onveilige plekken. Zeker omdat de drager relatief groot en zichtbaar is, kan het een target zijn voor diefstal als er geen aanvullende beveiliging wordt gebruikt.