€579,00
De E-Scorpion PRO2 is ontworpen met zwaardere fietsgebruikers in gedachten: twee e-bikes vervoeren zonder gedoe. Deze drager combineert een stevig draagvermogen van 60 kg met een compact opvouwbaar ontwerp en praktische features zoals geïntegreerde transportwielen, een uitschuifbare oprijplaat en een snelkoppelingssysteem voor 50 mm trekhaken. Veiligheid is prominent aanwezig met anti-swing wielsteunen, stalen vergrendelingskabel en een frameklem met sleutel. Dankzij telescopische rolbeugels en brede wielgoten is hij compatibel met de meeste moderne frames en bandbreedtes tot 4”. Voor wie regelmatig met zware fietsen rijdt biedt de Scorpion PRO2 een doordachte mix van laadgemak, veiligheid en efficiënte opslag, mits je let op voertuigcompatibiliteit en totale gewichtslimieten.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Max. aantal fietsen | 2 |
| Max. gewicht totaal / per fiets | 60 kg totaal / 30 kg per fiets |
| Eigen gewicht | 21,5 kg |
| Compatibele trekhaak | ISO 50 mm, 13-polige stekker |
| Max. wielbasis / bandbreedte | Max wielbasis 139,3 cm (29"), max bandbreedte 4" |
| Beveiliging en accessoires | Frameklem met sleutelslot, stalen vergrendelingskabel, oprijplaat, kantelfunctie |
De E-Scorpion PRO2 presenteert zich als een robuuste en goed doordachte oplossing voor het vervoeren van twee elektrische fietsen. Bij testgebruik valt meteen de solide constructie op: een stalen frame met corrosiebescherming, brede wielgoten met ratelbanden en een telescopische rolbeugel die in hoogte verstelbaar is voor verschillende fietsconfiguraties. De drager weegt zelf 21,5 kg maar is voorzien van geïntegreerde transportwielen, waardoor verplaatsen en opbergen veel eenvoudiger is dan bij vergelijkbare, niet-gewelfde modellen.
Praktisch in gebruik is de meegeleverde oprijplaat; deze voorkomt het moeten tillen van zware e-bikes en maakt laden of lossen veilig en minder belastend. Het kantelsysteem werkt soepel en geeft voldoende ruimte om bij de kofferbak te komen bij normale auto’s, al is het belangrijk te merken dat bij voertuigen met verticale achterdeuren of bepaalde bestelbusmodellen de kofferbak mogelijk niet geopend kan worden. Elektrische aansluiting en zichtbaarheid zijn geregeld met een 13-polige connector en 6-functieverlichting, wat onderweg voor goede signaalfunctie zorgt.
Veiligheid is op meerdere niveaus aanwezig: een frameslot met sleutel en een imposante staalkabel bieden diefstalpreventie, terwijl het anti-swing mechanisme in de wielsteunen stuurslagen tijdens het rijden minimaliseert. Compatibiliteit is breed: de drager kan fietsen met een wielbasis tot 139,3 cm (29" formaat) en banden tot 4" opnemen, en is geschikt voor framebuizen van 25 tot 60 mm in diameter. Voor wie vaak met zware of grote fietsen reist, biedt de E-Scorpion PRO2 een solide balans tussen gebruiksgemak, beveiliging en draagkracht, mits je vooraf controleert of je voertuig en je fietsen binnen de genoemde specificaties vallen.
Een van de sterkste punten van de E-Scorpion PRO2 is het doordachte laadgemak voor zware fietsen. De meegeleverde oprijplaat in combinatie met brede wielgoten en ratelbanden maakt het plaatsen van e-bikes een stuk minder arbeidsintensief. Voor gebruikers die regelmatig met 25–30 kg per fiets werken is dit een groot voordeel: je hoeft niet te tillen, alleen te rollen en vast te zetten.
Het koppelsysteem voor de trekhaak is snel en gebruiksvriendelijk: zonder extra gereedschap monteer je de drager op een ISO 50 mm kogelkoppeling. Dit bespaart tijd en verlaagt de foutmarge bij het vastzetten. De kantelfunctie is intuïtief gepositioneerd net boven de nummerplaat en maakt toegang tot de kofferbak bij veel auto’s mogelijk zonder de fietsen te verwijderen.
Op het gebied van veiligheid springt de dubbele diefstalbeveiliging in het oog: zowel een frameslot met sleutel als een robuuste staalkabel bieden extra gemoedsrust. De anti-swing wielsteunen en verstelbare telescopische rolbeugel verbeteren de stabiliteit tijdens vervoer, wat vooral bij hogere snelheden merkbaar is. De geïntegreerde transportwielen en het feit dat de rails inklapbaar zijn, maken opslag en manoeuvreren in de garage praktisch en ruimtebesparend.
Tenslotte is de bouwkwaliteit opvallend: corrosiebescherming, stevige nylon klemmen met rubber pads en een 13-polige aansluiting met 6-functieverlichting tonen dat dit model is gemaakt met aandacht voor duurzaamheid en Europees weggebruik. In combinatie met de ruime compatibiliteit voor wielmaten en bandbreedtes is de E-Scorpion PRO2 een sterke keuze voor wie regelmatig zware fietsen wil vervoeren.
Hoewel de E-Scorpion PRO2 veel sterke punten heeft, zijn er ook enkele nadelen die bij aanschaf en gebruik meegerekend moeten worden. Ten eerste het eigen gewicht: met 21,5 kg is de drager relatief zwaar. De geïntegreerde transportwielen verminderen weliswaar het draagwerk, maar het plaatsen op de trekhaak en het manoeuvreren over ongelijke ondergrond vraagt om enige inspanning en soms twee personen, vooral bij koude of natte omstandigheden waarin wielen minder soepel lopen.
Een belangrijk praktisch aandachtspunt is de voertuigcompatibiliteit. Bij auto’s met verticale achterdeuren of bepaalde bestelbusmodellen kan de achterklep niet geopend worden zodra de drager gemonteerd is. Dat beperkt de gebruiksmogelijkheden en vereist soms dat je stuur moet draaien of extra ruimte creëert om botsingen te voorkomen. Controle vooraf is daarom essentieel.
Verder is de maximale draagcapaciteit van 30 kg per fiets niet onbeperkt: zwaardere e-bikes of modellen met extra accupakketten kunnen boven die limiet komen, waardoor je ze niet zonder meer kunt vervoeren. Ten slotte verdient de breedte van de drager aandacht; breed beladen kan dit invloed hebben op achteruitrijcamera’s, parkeersensoren en doorrijbreedte, iets waar bestuurders rekening mee moeten houden bij het plannen van lange ritten of inparkeren.
Voordat je de E-Scorpion PRO2 aanschaft, is het verstandig om een aantal praktische checks en voorbereidingen te doen. Controleer allereerst het gewicht van jouw e-bikes inclusief eventuele accessoires (manden, kinderzitjes, extra accu’s). Omdat de drager 30 kg per positie ondersteunt, kunnen zwaardere fietsen buiten de veilige limiet vallen. Meet daarnaast de wielbasis en bandbreedte van je fietsen: de Scorpion ondersteunt tot 139,3 cm wielbasis en banden tot 4"; als jouw fiets daar net boven zit, kun je problemen krijgen met plaatsing of stabiliteit.
Controleer ook de trekhaak en elektrische aansluiting van je voertuig. De Scorpion PRO2 is ontworpen voor ISO 50 mm kogels en maakt gebruik van een 13-polige connector voor verlichting en signalering; als jouw auto alleen een 7-polige aansluiting heeft, heb je een adapter nodig. Bedenk hoe de gemonteerde drager de toegankelijkheid van de kofferbak beïnvloedt: bij sommige auto’s en zeker bij bestelbusjes met verticale deuren kan de achterklep niet meer geopend worden. Meet de afstand tot de achterbumper en bedenk of je regelmatig toegang tot de kofferbak nodig hebt.
Bij het laden: oefen een paar keer met het gebruiken van de oprijplaat en het vastzetten met de ratelbanden op een veilige plek voordat je op lange reis gaat. Controleer na de eerste 50–100 km of alle moeren en bevestigingen nog goed vastzitten en kijk of de verlichting werkt via de 13-polige aansluiting. Voor extra diefstalpreventie kun je, naast de standaard staalkabel en frameslot, overwegen een eigen hangslot of extra kabel mee te nemen. Tot slot: houd rekening met parkeersensoren en achteruitcamera’s; test of deze nog correct functioneren met de drager en beladen fietsen, en pas je rijgedrag aan bij smalle doorgangen en in de stad.
De E-Scorpion PRO2 is een serieuze kandidaat voor fietsers die regelmatig met zwaardere of grotere fietsen reizen. Zijn sterke punten—stevige constructie, gebruiksgemak bij laden (oprijplaat en transportwielen), snelkoppelingssysteem en uitgebreide beveiligingsfeatures—maken hem uitermate geschikt voor e-bikes tot 30 kg per positie. De anti-swing wielsteunen en verstelbare rolbeugel verbeteren de wegligging en passen een breed scala aan frame- en bandmaten, wat de praktische toepasbaarheid vergroot.
Er zijn echter beperkingen die meespelen in de totale beoordeling. Het eigen gewicht van de drager vraagt om bedachtzaamheid bij handmatig verplaatsen en de totale draaglimiet sluit zwaardere e-bikes uit. Ook kan de gemonteerde drager de toegang tot de kofferbak beperken bij bepaalde voertuigen, en verstoring van achteruitrijsensoren of camera’s komt voor bij brede belading. Deze punten zijn geen dealbreakers, maar wel aspecten om vooraf te controleren.
Al met al is de E-Scorpion PRO2 een betrouwbare en goed doordachte oplossing voor wie twee e-bikes wil vervoeren met oog voor veiligheid en laadgemak. Voor huishoudens of recreatieve gebruikers met fietsen binnen de aangegeven limieten is dit model een solide investering. Zorg dat je je voertuig- en fietscompatibiliteit verifieert en oefen met laden en bevestigen om optimaal te profiteren van wat de Scorpion PRO2 te bieden heeft.
