Hoewel de E-Scorpion Pro3 een krachtpatser is binnen zijn categorie, zijn er ook enkele aandachtspunten die toekomstige gebruikers in overweging moeten nemen. Ten eerste is het gewicht van de drager zelf met 26,4 kg relatief hoog. Dit kan het hanteren van de drager, zeker op ongelijke ondergronden, iets lastiger maken ondanks de ingebouwde transportwielen. Mensen die vaak de fietsendrager zelf moeten tillen of verplaatsen zonder trekhaak, kunnen dit als minder comfortabel ervaren.
Verder neemt de drager, ondanks dat hij opvouwbaar is, een vrij forse ruimte in beslag vanwege zijn afmetingen van 134 bij 82 cm. Dit kan hinderlijk zijn bij opslag in compacte garages of kleine bergruimtes. Gebruikers met beperkte opslagmogelijkheden dienen hier rekening mee te houden.
Een ander nadeel is dat bij voertuigen met verticale achterdeuren, zoals bestelwagens, er soms het sturen gedraaid moet worden of bescherming gemonteerd moet worden om schade te voorkomen. Ook kan de achterklep van deze voertuigen in veel gevallen niet worden geopend als de fietsendrager is gemonteerd. Dit beperkt de functionaliteit bij bepaalde type (bedrijfs)auto’s en kan frustrerend zijn.
Daarnaast zal het prijskaartje, dat aan de hogere kant ligt binnen het segment van opvouwbare elektrische fietsendragers, mogelijk voor sommige gebruikers een drempel zijn. Wie minder frequent elektrische fietsen vervoert of met lichtere modellen reist, kan wellicht met een goedkoper of eenvoudiger model uit de voeten. Tot slot ligt de maximale belasting per fiets op 30 kg; dit is voor de meeste e-bikes voldoende, maar zwaardere speciaalmodellen kunnen mogelijk niet worden vervoerd.