€528,00
De EUFAB PROBC2+ is een platformfietsendrager voor twee fietsen, ontworpen met name voor voertuigen met een grote achterklep zoals VW T5/T6 en bestelwagens. Hij biedt een ruime afstand tussen dragervoet en voertuig, waardoor openen van de achterklep vaak mogelijk blijft. Met snelspansysteem, inklapbaar pedaalmechanisme en vergrendelbare framebevestigingen is de PROBC2+ gericht op gebruiksgemak en veiligheid. De drager is geschikt voor oversized frames, Y-frames en kan, mits binnen het laadvermogen, e-bikes vervoeren. Uitbreidbaarheid naar drie fietsen en optionele accessoires zoals een oprijplaat maken het systeem flexibel. Voor wie regelmatig fietsen vervoert en gemak en framebescherming belangrijk vindt, is dit model een interessante keuze — mits je rekening houdt met de maximale totale last van 60 kg en de praktische afmetingen.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Maximaal laadvermogen | 60 kg totaal (30 kg per rail) |
| Aantal fietsen | Standaard 2, uitbreidbaar naar 3 (Ref 11572) |
| Wielbasis max. | 135 cm |
| Bandbreedte in rail | Tot 3,25 inch |
| Aansluiting verlichting | 13-polig |
| Afmetingen ingeklapt (BxHxD) | ca. 30 x 71 x 67 cm |
De EUFAB PROBC2+ is een platformfietsendrager die zich richt op gebruikers met grotere voertuigen of bestelauto’s. Het ontwerp houdt rekening met een grotere afstand tussen de voet van de drager en de achterklep, waardoor hij bijzonder geschikt is voor modellen zoals de VW T5 en T6. Standaard kan de drager twee fietsen vervoeren en is hij uitbreidbaar naar drie fietsen via een optioneel uitbreidingsartikel (Ref 11572). De rails zijn opgebouwd uit stabiel aluminium met kunststof wielsteunen; de afstand tussen de rails is circa 23 cm, en de wielbasis is geschikt tot 135 cm. De bandbreedte in de rail ondersteunt tot 3,25 inch, wat veel moderne MTB- en hybridebanden dekt.
Praktisch in het dagelijks gebruik zijn het snelpassysteem voor montage, het inklapbare mechanisme met pedaal voor kantelen en de vergrendelbare, afneembare band-framebevestigingen met ratel. De PROBC2+ is compatibel met vrijwel alle typen trekhaken en gebruikt een 13-polige aansluiting voor verlichting. Het maximale draagvermogen is 60 kg verdeeld over twee rails (30 kg per rail), wat betekent dat zware e-bikes of twee zware e-bikes samen niet altijd mogelijk zijn. Eufab adviseert dat fietsen op de drager niet afgedekt mogen worden en dat kinderzitjes en mandjes verwijderd moeten worden om windweerstand te beperken.
Qua afmetingen is de drager redelijk compact op te bergen: uitgeklapt meet hij circa 140 x 69 x 67 cm, ingeklapt circa 30 x 71 x 67 cm en in de verpakking circa 77 x 72 x 34 cm. Accessoires zoals een oprijplaat (Art.-Nr. 11573) vergemakkelijken het laden van zwaardere fietsen. Al met al biedt de PROBC2+ een degelijke balans tussen functionaliteit, gebruikersgemak en voertuigvriendelijk ontwerp, met aandacht voor framebescherming en gebruiksvriendelijkheid bij dagelijks gebruik.
Een van de sterkste punten van de EUFAB PROBC2+ is het gebruiksgemak. Het snelpassysteem maakt monteren en demonteren vlot, zelfs voor één persoon. De inklapbare functionaliteit met pedaal is praktisch bij het openen van de achterklep of bij het laden en lossen van fietsen; je kunt de drager kantelen zonder eerst de fietsen te moeten verwijderen. De framebevestigingen zijn afneembaar, voorzien van ratels en vergrendelbaar, wat zowel comfort als extra veiligheid biedt. Dit is vooral prettig bij gevoelige frames of wanneer je E-bikes wilt vastzetten zonder klemmen op het stuur of de vork.
Het ontwerp is doelgericht voor voertuigen met een grote achterklep: de voet van de drager staat verder van het voertuig, waardoor de kans groter is dat je de klep kunt blijven gebruiken of in ieder geval makkelijker toegang hebt tot de laadruimte. Dat maakt de PROBC2+ aantrekkelijk voor gebruikers van busjes, campers en bepaalde SUV’s. De aluminium rails in combinatie met kunststof wielsteunen houden het geheel relatief licht én onderhoudsvriendelijk; aluminium corrodeert minder snel dan staal en de kunststof delen beschermen wielen tegen beschadiging. De mogelijkheid om uit te breiden naar drie fietsen en de ondersteuning voor oversized frames en Y-frames bieden extra flexibiliteit bij diverse fietsconfiguraties.
Ten slotte is het feit dat de drager compatibel is met e-bikes — binnen de gegeven gewichtslimieten — een belangrijk pluspunt. De 13-polige contactsocket en de verstelbare kentekenplaathouder (ook geschikt voor Oostenrijk) zijn nuttige details die de functionaliteit verhogen. In de praktijk betekent dit dat de PROBC2+ goed geïntegreerd kan worden in moderne voertuigsituaties en een betrouwbare, gebruiksvriendelijke oplossing biedt voor regelmatige fietsvervoerbehoeften.
Hoewel de EUFAB PROBC2+ veel pluspunten heeft, zijn er ook aandachtspunten. Allereerst het maximale totale laadvermogen van 60 kg en 30 kg per rail: dit beperkt het vervoer van zwaardere e-bikes. Moderne krachtige e-bikes vallen regelmatig boven de 25–30 kg; twee zware e-bikes samen zullen vaak de limieten benaderen of overschrijden, waardoor gebruikers met zwaardere fietsen mogelijk een drager met hoger laadvermogen moeten zoeken. Daarnaast vereist uitbreiding naar drie fietsen het apart aanschaffen van de uitbreidingskit (Ref 11572), wat extra kosten met zich meebrengt.
Een praktisch nadeel is het volume en gewicht van de drager, ook al is hij ingeklapt relatief compact. Voor opslag in een krappe garage of bij regelmatig af- en monteren kan het verplaatsen en hanteren van de drager enigszins omslachtig zijn. Verder zijn sommige kunststof onderdelen zoals wielsteunen gevoelig voor slijtage of verkleuring bij intensief en lang gebruik; hoewel functioneel, voelen deze onderdelen minder premium aan dan volledig metalen alternatieven. Er is ook de aanbeveling van de fabrikant dat fietsen niet afgedekt mogen worden en dat kinderzitjes en mandjes verwijderd moeten worden om de windweerstand te beperken – dit kan onhandig zijn als je vaak met accessoires reist.
Tot slot kan de 13-pins aansluiting in sommige oudere voertuigen of bij bepaalde configuraties extra adapters vereisen; controle van compatibiliteit met jouw auto is daarom belangrijk. Al met al zijn de nadelen geen showstoppers, maar vereisen ze aandacht bij de aankoopbeslissing, vooral voor e-bike-rijders en mensen die maximale laadcapaciteit of extra accessoires nodig hebben.
Bij de keuze voor de EUFAB PROBC2+ is het belangrijk om vooraf te bepalen welke fietsen je wilt vervoeren en of deze binnen de specificaties passen. Controleer het gewicht van jouw fietsen: de drager kan maximaal 60 kg dragen, met 30 kg per rail. Voor één of twee lichtgewicht e-bikes kan dit volstaan, maar bij zwaardere modellen of twee zware e-bikes is het verstandig om alternatieven met een hoger draagvermogen te overwegen. Meet ook de wielbasis en bandbreedte van je fietsen; met een maximale wielbasis van 135 cm en een bandbreedte tot 3,25 inch dekt de drager de meeste gangbare fietsen, maar extra brede fatbikes passen mogelijk niet.
Let op de trekhaakcompatibiliteit en de elektrische aansluiting van je auto. De PROBC2+ ondersteunt vrijwel alle trekhaken en levert een 13-polige socket, maar bij oudere voertuigen of speciale configuraties kan een adapter nodig zijn. Als je vaak gebruikmaakt van de achterklep of laadruimte, is dit model aantrekkelijk door de grotere afstand van de voet tot het voertuig, maar controleer in de context van jouw auto of de klep daadwerkelijk open kan met de drager bevestigd en twee fietsen erop. Denk ook aan praktische accessoires: als je zware fietsen hebt, is de oprijplaat (Art.-Nr. 11573) een nuttige aanvulling; voor uitbreiding naar drie fietsen koop je de uitbreidingskit (Ref 11572).
Verder is het verstandig om te investeren in extra beveiliging en onderhoud: periodiek de ratelbanden en vergrendelingen controleren en de rails schoonhouden verlengt de levensduur. Wees je bewust van de instructie dat fietsen niet afgedekt mogen worden en dat kinderzitjes en mandjes verwijderd moeten worden – dit heeft praktische gevolgen bij familiegebruik. Tot slot: als vervoer van e-bikes een belangrijk criterium is, overweeg gewichtsreserves en kies eventueel voor een drager met hoger draagvermogen als je vaak met zware accu’s en robuuste frames rijdt.
De EUFAB PROBC2+ is een solide en functionele platformfietsendrager met duidelijke pluspunten voor gebruikers van voertuigen met grote achterkleppen. Het slimme ontwerp met een verder naar achter geplaatste voet, het snelpassysteem en het inklapmechanisme met pedaal maken het dagelijks gebruik comfortabel. De vergrendelbare en afneembare framebevestigingen combineren gebruiksgemak met framebescherming en veiligheid, en de aluminium rails met kunststof wielsteunen vormen een praktische, onderhoudsvriendelijke constructie.
Toch moet je bij aanschaf vooral rekening houden met het maximaal laadvermogen: 60 kg totaal en 30 kg per rail betekent dat het vervoer van twee zware e-bikes niet altijd mogelijk is. Uitbreiding naar drie fietsen is een handige optie maar vereist een extra aankoop. Ook het formaat en de handling van de drager vragen aandacht bij opslag en frequent af- en monteren. Voor wie echter op zoek is naar een betrouwbare, gebruiksvriendelijke en relatief betaalbare trekhaakdrager die goed werkt met lichte tot middelzware e-bikes, gewone mountainbikes en toerfietsen, biedt de PROBC2+ veel waar voor zijn geld.
Samengevat is de Eufab PROBC2+ een verstandige keuze voor bezitters van busjes, campers of auto’s met grote achterklep die waarde hechten aan toegankelijkheid, framevriendelijkheid en praktische functies. Controleer voor aankoop de gewichten van je fietsen en overweeg de optionele accessoires als je veel met zwaardere fietsen werkt. Met de juiste toepassing levert deze drager betrouwbaar en gebruiksvriendelijk fietsvervoer.
Sanne is een bevlogen kenner van fietsendragers en schrijft regelmatig voor Beste Fietsendrager. Met een achtergrond in de fietsenbranche helpt ze lezers aan praktische, nuchtere adviezen voor dragers op trekhaak, dak of achterklep. Ze test modellen in de praktijk — van e-bikes tot kinderfietsen — let op montagegemak, stabiliteit en verlichting, en deelt eerlijke plus- en minpunten. In haar vrije tijd staat ze graag met de fiets klaar voor een rit, vaak met gezin of vrienden.
