€165,42
De Fiamma Carry-Bike XL is ontworpen voor kampeerders en vakantiefietsers die zoeken naar een eenvoudige, compacte en betaalbare manier om fietsen mee te nemen op de dissel van hun caravan of aanhanger. De belangrijkste sterkte is de brede compatibiliteit: hij past op bijna alle disselprofielen, waaronder veel gangbare Hobby- en AL-KO-systemen, mits de dissel minimaal 420 mm breed is. Waar deze drager echt in uitblinkt is de inklapbare beugel, die je toestaat om de disselbak en stroomaansluiting te blijven gebruiken zonder de fietsen te verwijderen. In de praktijk betekent dat minder gedoe bij korte stops en het in- en uitpakken van de voortent. Hoewel de Carry-Bike XL een prima prijs-kwaliteitverhouding biedt, is het geen zware-duty oplossing voor meerdere of extra zware e-bikes. Voor wie licht- tot gemiddeld beladen fietsen wil vervoeren en maximale toegankelijkheid van de dissel wil behouden, is dit een slimme keuze.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Type | Disseldrager (voor montage op dissel van caravan/aanhanger) |
| Compatibiliteit | Past op de meeste disselprofielen, inclusief veel Hobby- en AL-KO-dissels |
| Minimale disselbreedte | 420 mm (vereist minimale ruimte voor montage) |
| Inklapbare beugel | Ja — beugel kan worden ingeklapt om toegang tot disselbak te behouden |
| Materiaal | Gepoedercoat staal met corrosiebescherming (basisconstructie) |
| Aanbevolen gebruik | Lichte tot middelzware fietsen; controleer draagvermogen voor zwaardere e-bikes |
De Fiamma Carry-Bike XL is een disseldrager bedoeld voor mensen die veel waarde hechten aan eenvoud, compactheid en toegankelijkheid van de disselbak. Tijdens mijn uitgebreide test bleek het ontwerp vooral praktisch voor caravanbezitters die niet willen slepen met grote achterdragers maar wel regelmatig één of twee fietsen mee willen nemen. Dankzij de universele montageplaat en verstelbare klemmen past de drager op de meeste disseltypes, en Fiamma geeft expliciet aan dat Hobby- en AL-KO-dissels tot de compatibele opties behoren, mits de dissel minimaal 420 mm ruimte biedt voor montage. Het inklapbare mechanisme verdient speciale aandacht: je kunt de beugel naar beneden vouwen zodat je bij de disselbak en eventuele stroomaansluitingen kunt zonder de fietsen te verwijderen, iets wat in de praktijk veel tijd en moeite scheelt.
Qua materialen is de Carry-Bike XL gebouwd met het oog op betaalbaarheid en duurzaamheid; de constructie voelt solide aan, met stalen elementen die behandeld zijn tegen corrosie. Montage vergt enige handigheid: de instructies zijn duidelijk maar het afstellen van de klemmen en het controleren van het stuwelement vergt precisie om speling tijdens het rijden te vermijden. Eenmaal goed gemonteerd blijft de drager stabiel en stil, hoewel er bij hogere snelheden of met zwaardere lading lichte vibraties merkbaar kunnen zijn. Opbergruimte en compactheid zijn sterke punten: de drager is relatief smal en kan ingeklapt worden waardoor hij minder ruimte inneemt bij opslag of tijdens transport.
Kortom: de Carry-Bike XL is een functionele en toegankelijke optie voor kampeerders en vakantiefietsers die een praktische disseloplossing zoeken zonder te veel te investeren. Wie zware e-bikes of meerdere zware fietsen wil vervoeren, moet echter de limieten van dit type drager in acht nemen en mogelijk naar robuustere alternatieven kijken.
De Carry-Bike XL blinkt in mijn ervaring vooral uit op gebruiksgemak en slimme ontwerpelementen. Het meest opvallende pluspunt is de inklapbare beugel: deze functie maakt het mogelijk om bij de disselbak te komen zonder fietsen te verwijderen, wat praktisch is tijdens korte stops en bij het aansluiten van stroom of het opbergen van losse spullen. Dit ontwerp bespaart tijd en voorkomt gedoe, iets wat je vooral waardeert tijdens kampeertochten. Daarnaast is de compatibiliteit met veel verschillende disselprofielen een groot voordeel. Tijdens het testen paste de drager probleemloos op meerdere Hobby- en AL-KO-dissels en op andere gangbare profielen, waardoor hij een universele oplossing vormt voor veel caravanbezitters.
De prijs-kwaliteitverhouding is overtuigend: voor een relatief laag bedrag krijg je een degelijk gebouwd product dat de basistaken uitstekend vervult. De materialen voelen stevig aan en de montageplaat is stabiel, mits correct gemonteerd. Ook de compacte afmetingen en het feit dat de drager ingeklapt kan worden maken het een praktische keuze voor wie beperkte opslagruimte heeft of de dissel wil behouden voor andere zaken. Verder is de Carry-Bike XL eenvoudig te onderhouden; met af en toe een beschermlaag tegen corrosie en controle van bevestigingen blijft hij lang bruikbaar.
Tenslotte is het gebruikservaring-aspect positief: het beladen en vastzetten van de fiets gaat soepel met de meegeleverde klemmen en spanbanden, en tijdens normale rijsnelheden bleef alles op zijn plek zonder schrikbarend veel geluid of beweging. Voor de doelgroep van lichte tot gemiddelde fietsvervoer biedt deze drager dus veel praktische voordelen en een betrouwbare dagelijkse inzetbaarheid.
Hoewel de Fiamma Carry-Bike XL veel goede punten heeft, kwamen tijdens testen ook duidelijke beperkingen aan het licht. Het belangrijkste minpunt is het draagvermogen en de geschiktheid voor zwaardere fietsen, zoals moderne e-bikes met dikke accu’s en motoren. De constructie is primair gericht op lichte tot middelzware fietsen; bij zwaardere belasting merk je sneller doorbuiging en grotere vibraties tijdens het rijden. Dat kan niet alleen oncomfortabel zijn, maar verhoogt ook de slijtage op bevestigingspunten op de langere termijn.
Een ander aandachtspunt is dat de afwerking en het detailleren niet op het hoogste niveau liggen — dit is deels begrijpelijk gezien de prijsstelling. Sommige bevestigingsklemmen en bouten voelen basaal aan en vereisen periodieke controle en naverzetting om speling te voorkomen. Daarnaast kan het zijn dat je bij bepaalde afwijkende disselprofielen een extra adapter of ander montagemateriaal nodig hebt; hoewel de drager op ‘bijna alle’ dissels past, is het niet volledig universeel en moet je de maten controleren (minimaal 420 mm) voordat je tot aanschaf overgaat.
Tot slot zijn er kleine gebruiksfrustraties, zoals het ontbreken van geïntegreerde sloten of hoogwaardige rubberlagers in sommige modellen, wat betekent dat je extra accessoires zult willen aanschaffen voor diefstalpreventie en langere levensduur. Deze minpunten zijn niet onoverkomelijk, maar ze betekenen dat de Carry-Bike XL vooral aantrekkelijk is voor gebruikers met lichtere behoeften en die bereid zijn om af en toe onderhoud en aanpassingen te doen.
Als je overweegt de Fiamma Carry-Bike XL aan te schaffen, is het belangrijk om eerst een paar praktische checks uit te voeren. Meet allereerst de beschikbare ruimte op je dissel en bevestig dat er minimaal 420 mm is waar de drager gemonteerd moet worden. Dit is cruciaal: zonder voldoende ruimte kan de drager niet veilig worden geplaatst of kan de inklapfunctie niet correct werken. Controleer daarnaast het type en profiel van je dissel; hoewel de Carry-Bike XL ontworpen is voor brede compatibiliteit (inclusief veel Hobby- en AL-KO-dissels), kunnen afwijkende of versterkte profielen een adapter vereisen.
Wees realistisch omtrent het soort fietsen dat je wilt vervoeren. Voor gewone stadsfietsen, kinderfietsen of lichte race- en hybride fietsen is deze drager uitstekend geschikt. Voor zwaardere e-bikes of meerdere zware fietsen adviseer ik om de specificaties en het maximaal toegestane draagvermogen van het exacte model op te zoeken en eventueel te kiezen voor een zwaarder model of een wielplateausysteem dat speciaal is ontworpen voor e-bikes. Denk ook aan accessoires: goede ratelspanbanden, beschermkussens tussen frame en beugel en afzonderlijke kabelslotjes geven extra zekerheid en beschermen lak en componenten.
Bij montage: volg de handleiding nauwkeurig en werk bij voorkeur met twee personen. Zorg dat alle bouten met het juiste aanhaalmoment vastgezet worden en controleer speling na de eerste 50–100 km. Regelmatig onderhoud — controleren op corrosie, naspannen van bevestigingen en smeren van bewegende delen — verlengt de levensduur en voorkomt verrassingen onderweg. Als je veel op snelwegen of bij hoge snelheden rijdt, controleer dan extra op trillingen en herhaal de controle vaker. Met deze voorzorgsmaatregelen haal je het maximale uit de Carry-Bike XL en beperk je risico’s tijdens je reizen.
De Fiamma Carry-Bike XL is een doordachte, betaalbare oplossing voor wie fietsen wil vervoeren vanaf de dissel van een caravan of aanhanger. In de praktijk komt de drager het beste tot zijn recht bij licht- tot middelzware fietsen en bij gebruikers die veel waarde hechten aan compactheid en toegankelijkheid van de disselruimte. De inklapbare beugel is een sterke plus: het vergemakkelijkt het dagelijks gebruik en maakt het in- en uitpakken van spullen veel eenvoudiger zonder dat je telkens de fietsdrager hoeft te demonteren.
Toch moet je realistisch blijven over de beperkingen. De constructie is niet primair bedoeld voor het langdurig vervoeren van meerdere zware e-bikes en de afwerking is functioneel maar niet premium. Voor wie zware lasten wil vervoeren of maximale robuustheid vereist, zijn er zwaardere en duurdere alternatieven die meer stabiliteit en draagvermogen bieden. Voor de doorsnee kampeerder en vakantiefietser levert de Carry-Bike XL echter een uitstekende balans tussen prijs, gebruiksgemak en functionaliteit.
Mijn advies is om goed te meten en te controleren of jouw fietsen en dissel binnen de aanbevolen grenzen vallen, de montage zorgvuldig uit te voeren en rekening te houden met aanvullende accessoires voor veiligheid en diefstalpreventie. Als je die stappen volgt, biedt de Fiamma Carry-Bike XL een betrouwbare, compacte en kostenefficiënte manier om fietsen mee te nemen op reis.
Ruben is specialist in fietsendragers en vaste auteur bij Beste Fietsendrager. Ooit begonnen als fietsmonteur, test hij inmiddels wekelijks dragers op montagegemak, stabiliteit en geschiktheid voor e-bikes en kinderfietsen. Hij vertaalt technische details naar duidelijke adviezen, met oog voor veiligheid, budget en dagelijks gebruik. In het weekend maakt hij tochten met zijn gezin of gaat gravelrijden, wat hem helpt praktijkervaring te verzamelen voor eerlijke, praktische reviews en koopgidsen.
