💳 Hoogste welkomstbonus ooit! Vraag nu de Gold Card aan (70.000 punten) of de Platinum Card (170.000 punten) — tijdelijke actie t/m 3 maart.
€333,99
Deze opvouwbare 2-fiets fietsendrager (JH803) is ontworpen voor wie regelmatig twee fietsen wil vervoeren zonder veel ruimte te verliezen in de garage of auto. Met een maximaal draagvermogen van 65 kg en compatibiliteit met 5 cm ontvangers biedt de drager een praktische balans tussen draagkracht en compactheid. De kantelfunctie maakt toegang tot de kofferbak mogelijk zonder de drager te verwijderen, terwijl de 13-polige aansluiting zorgt voor geïntegreerde verlichting en zichtbaarheid. De meegeleverde opbergtas en het compacte opvouwbare ontwerp maken hem ideaal voor weekendjes weg of vakanties. Belangrijk om te weten is dat de totale toegestane last en de railafstand beperkingen opleggen voor zwaardere of bredere fietsen zoals sommige e-bikes en fatbikes, dus controle vooraf is aan te raden. Over het geheel genomen levert deze drager veel praktische functies voor een relatief scherpe prijs, met enkele aandachtspunten voor specifieke fietssoorten en accessoires.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Capaciteit | 2 fietsen |
| Maximaal draaggewicht | 65 kg |
| Afmetingen (geopend) | 69 x 126,5 x 70,7 cm |
| Opgevouwen afmetingen | 72 x 56,7 x 21 cm |
| Productgewicht | 17,36 kg (inclusief accessoires) |
| Compatibiliteit aansluiting | 13-polige connector / geschikt voor 5 cm ontvangers |
De Fietsendrager 2-fiets (model JH803) richt zich op gebruikers die een betrouwbare, compacte trekhaakdrager zoeken voor twee fietsen. Met afmetingen van 69 x 126,5 x 70,7 cm in geopende toestand en een opgevouwen formaat van 72 x 56,7 x 21 cm is hij gemakkelijk op te bergen in de garage of achterin een grotere auto. De drager weegt 17,36 kg inclusief accessoires, wat hij hanteerbaar maakt voor één of twee personen bij montage en opslag. Dankzij de kantelfunctie is toegang tot de bagageruimte mogelijk zonder de drager te demonteren, een groot pluspunt tijdens stops of wanneer je regelmatig spullen uit de kofferbak nodig hebt.
De constructie is ontworpen om twee fietsen tot een gecombineerd maximaal gewicht van 65 kg te dragen; dat is voldoende voor veel stads- en trekkingfietsen, maar beperkt in combinatie met zwaardere e-bikes. De afstand tussen de rijrails van 19 cm geeft een duidelijk kader voor het plaatsen van de fietsen: geschikt voor de meeste standaardframes, maar krap voor zeer brede banden of zeer brede frames. De drager is uitgerust met een 13-polige aansluiting waardoor de achterlichten van het voertuig worden geïntegreerd en de zichtbaarheid bij nacht toeneemt. Een extern kentekenbord wordt meegevoerd voor naleving van verkeersregels.
De set wordt geleverd met twee bevestigingsarmen, vier sleutels en een gebruiksaanwijzing. Er is een bagagedragerslot aanwezig waardoor fietsen ook op slot gezet kunnen worden tijdens transport. Het opvouwbare ontwerp en de bijgeleverde tas maken transport en opslag eenvoudig. Let op dat sommige praktische details, zoals anti-sway-systemen of een geïntegreerde oprijplaat voor zwaardere fietsen, ontbreken; voor specifieke toepassingen kunnen aanvullende accessoires nodig zijn. Al met al is de JH803 een betaalbare, praktische keuze voor gebruikers met normale fietsconfiguraties die waarde hechten aan compactheid en dagelijks gebruiksgemak.
De sterke punten van deze 2-fiets fietsendrager zitten vooral in de combinatie van draagkracht, gebruiksgemak en compacte opslag. Het opvouwbare ontwerp in combinatie met de opbergtas maakt het eenvoudig om de drager na gebruik weg te bergen zonder veel ruimte in te nemen. Voor wie regelmatig weekendjes weg of korte trips maakt en niet dagelijks een drager aan de auto wil laten zitten, is dit een groot voordeel. De kantelfunctie is goed uitgevoerd en zorgt ervoor dat toegang tot de bagageruimte mogelijk blijft, zelfs wanneer twee fietsen staan vastgezet. Dit voorkomt dat je de drager moet losschroeven of de fietsen telkens moet verwijderen bij het pakken van spullen uit de kofferbak.
De 13-polige aansluiting biedt een betrouwbare integratie met de achterlichten en richtingaanwijzers van veel moderne voertuigen, wat de zichtbaarheid en veiligheid op de weg vergroot. De meegeleverde externe kentekenplaat en zichtbare verlichting zorgen bovendien voor naleving van de wettelijke eisen. De 65 kg maximale belasting is voldoende voor twee standaard stads- of trekkingfietsen en de meegeleverde bevestigingsarmen en sloten verhogen het gevoel van veiligheid tijdens transport. De montage is redelijk intuïtief: de drager past op 5 cm ontvangers en de bevestigingen zitten logisch in elkaar, waardoor je na een korte instructie snel op pad kunt.
Tenslotte is het gewicht van ongeveer 17,36 kg een nette compromis: licht genoeg om door één of twee personen te hanteren, maar zwaar genoeg om solide en trillingsbestendig over de weg te liggen. Voor de prijs en het gemaksniveau levert deze drager dus veel waar voor zijn geld, met degelijk uitgevoerde basisfunctionaliteit die voor de meeste recreatieve gebruikers ruimschoots voldoet.
Hoewel de drager veel praktische voordelen heeft, zijn er ook duidelijke beperkingen en punten van aandacht. Het belangrijkste euvel is de maximale draagcapaciteit van 65 kg: dit is toereikend voor twee lichte tot middelzware fietsen, maar voor veel moderne e-bikes (die vaak 20–30 kg per stuk wegen) is dit niet voldoende. Gebruikers met elektrische fietsen zullen vaak een zwaardere of specifiek voor e-bikes ontworpen drager moeten overwegen. Daarnaast is de onderlinge railafstand van 19 cm relatief krap; dat kan problematisch zijn bij bredere banden of bij fietsframes die dicht bij elkaar komen te zitten, waardoor het vastzetten lastiger wordt en er meer kans op elkaar raken ontstaat tijdens ritten.
Een ander punt is dat er geen geïntegreerd anti-sway systeem is om het zijdelings bewegen van de fietsen te minimaliseren. Zonder extra spanbanden of anti-sway-bevestigingen kunnen fietsen tijdens hobbelige ritten enigszins schuiven, wat meer aandacht vereist bij bevestiging. De afwerking van accessoires zoals de opbergtas en sommige bevestigingsclips voelt soms wat budgetgericht aan, waardoor de duurzaamheid op lange termijn twijfelachtig kan zijn bij intensief gebruik. Ook vereist de 13-polige aansluiting dat je voertuig die aansluiting heeft; oudere auto's met alleen een 7-polige aansluiting hebben mogelijk een adapter nodig, wat extra kosten en tijd betekent.
Tot slot is het gewicht van 17,36 kg voor één persoon nog te tillen, maar niet ideaal voor iedereen, zeker wanneer je de drager op en van de auto moet tillen of vaak moet monteren en demonteren. In combinatie halen deze nadelen niet meteen het plezier uit het product weg, maar ze zijn wel belangrijke overwegingen voor wie zwaardere fietsen, fatbikes of intensief gebruik plant.
Voordat je deze fietsendrager aanschaft, is het belangrijk om een aantal checks uit te voeren zodat je niet voor verrassingen komt te staan. Controleer allereerst het totale gewicht van de fietsen die je wilt vervoeren. Met een maximale capaciteit van 65 kg is de drager ideaal voor twee standaard stads- of trekkingfietsen, maar te beperkt voor de meeste elektrische fietsen. Als je e-bikes hebt, weeg ze en vergelijk met de specificatie; overweeg in dat geval een drager die expliciet geschikt is voor e-bikes of een model met hogere draagcapaciteit.
Controleer daarnaast de breedte van de banden en de afstand tussen de wielrails. Met 19 cm railafstand kunnen brede banden of fatbikes krap staan of elkaar raken. Voor smalle tot gemiddelde banden is deze afstand echter prima. Als je regelmatig met verschillende fietsformaten reist, koop dan aanvullende adapters of railverruimers om flexibiliteit te vergroten. Houd ook rekening met de aansluiting van je auto: de JH803 gebruikt een 13-polige connector; als jouw auto alleen een 7-polige aansluiting heeft, schaf dan een betrouwbare adapter aan en controleer de werking van verlichting en kentekenindeling vóór vertrek.
Praktische accessoires vergroten het gebruiksgemak: anti-sway straps, extra spanbanden en eventueel een oprijplaat voor zwaardere fietsen maken laden veiliger en eenvoudiger. Let op het gewicht van de drager zelf (17,36 kg) bij installatie — twee personen of een lichte hefstelling kan prettig zijn om vermoeidheid te voorkomen. Tot slot, houd onderhoud in de gaten: controleer bevestigingen, bouten en de elektrische aansluiting periodiek en bewaar de drager droog in de meegeleverde tas om corrosie tegen te gaan. Met deze voorbereidingen haal je het maximale uit deze compacte en functionele 2-fiets drager.
De Fietsendrager 2-fiets (JH803) is een slimme keuze voor iedereen die op zoek is naar een compacte, betaalbare en praktische trekhaakdrager voor twee fietsen. De combinatie van opvouwbaarheid, kantelfunctie en een 13-polige aansluiting maakt hem zeer geschikt voor recreatieve gebruikers die regelmatig op pad gaan en hun drager niet permanent aan de auto willen laten zitten. De draagcapaciteit van 65 kg en het relatief lichte productgewicht van 17,36 kg vormen een goed evenwicht voor stads- en toerfietsen, en de meegeleverde accessoires zoals bevestigingsarmen en sleutels verhogen het gebruiksgemak.
Echter, de drager is niet zonder beperkingen: de maximale last en de railafstand van 19 cm maken hem minder geschikt voor zwaardere e-bikes en zeer brede banden. Ook ontbreken er geavanceerde anti-sway oplossingen en sommige accessoires voelen minder robuust aan. Voor mensen met reguliere fietsen die waarde hechten aan compactheid, eenvoudige opslag en gemakkelijke toegang tot de kofferbak, is dit model een sterke en kostenefficiënte optie. Voor eigenaren van e-bikes, fatbikes of gebruikers die intensief en professioneel gebruik verwachten, adviseren we te kijken naar zwaardere of speciaal ontworpen alternatieven.
Al met al levert de JH803 veel functionaliteit voor zijn prijsklasse: een praktisch, gebruiksvriendelijk product dat goed presteert binnen zijn ontwerpdoelen, met duidelijke aandachtspunten die je vooraf moet afwegen aan de hand van je fietsen en gebruiksbehoeften.
Ruben is specialist in fietsendragers en vaste auteur bij Beste Fietsendrager. Ooit begonnen als fietsmonteur, test hij inmiddels wekelijks dragers op montagegemak, stabiliteit en geschiktheid voor e-bikes en kinderfietsen. Hij vertaalt technische details naar duidelijke adviezen, met oog voor veiligheid, budget en dagelijks gebruik. In het weekend maakt hij tochten met zijn gezin of gaat gravelrijden, wat hem helpt praktijkervaring te verzamelen voor eerlijke, praktische reviews en koopgidsen.