€0,00
De Allen vouwbare fietsendrager is ontworpen als een universele en compacte oplossing om fietsen achter op een auto te vervoeren. Met een opvallend klein opbergformaat, eenvoudige strap-montage en een licht gewicht is het concept gericht op gebruikers die af en toe fietsen willen meenemen en weinig opslagruimte hebben. Het cruciale punt is de maximale draagcapaciteit van 31,75 kg: dat maakt de drager vooral geschikt voor reguliere stadsfietsen of één lichte elektrische fiets, maar ongeschikt voor twee moderne zwaardere e-bikes. De constructie van carbon steel geeft vertrouwen in sterkte, maar vraagt aandacht voor goede coatings en onderhoud tegen roest. Als budgetvriendelijke, draagbare optie scoort deze drager punten — mits je de beperkingen kent en aanvullende beveiliging en verlichting mee neemt tijdens transport.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Maximale draagcapaciteit | 31,75 kg (ongeveer 70 lbs) |
| Montage | Spanbanden (strap-mount), universele pasvorm |
| Materiaal | Carbon steel |
| Afmetingen (ingeklapt) | 60 x 34.5 x 12 cm |
| Item Gewicht | 9 lbs (ongeveer 4,1 kg) |
| Kleur | Zwart en rood |
De Allen Fietsendrager Trekhaak 2 voor elektronische fietsen presenteert zich als een universele, vouwbare oplossing voor het vervoeren van fietsen achterop voertuigen. Ondanks de naamgeving die suggereert dat hij voor twee elektrische fietsen bedoeld is, toont de technische specificatie een maximale belasting van 31,75 kg. Dat is in de praktijk te weinig voor twee moderne e-bikes, die al snel 20–25 kg per stuk wegen. De drager is gemaakt van carbon steel, heeft een compact opbergformaat van 60 x 34,5 x 12 cm en weegt ongeveer 9 lbs (ongeveer 4,1 kg). Het ontwerp gebruikt spanbanden voor montage, wat installatievriendelijk en snel is, maar ook belangrijke aandachtspunten met zich meebrengt rond stabiliteit en voertuigbescherming.
In de praktijk ligt de kracht van deze drager bij gebruikers die lichte fietsen mee willen nemen of incidenteel één elektrische fiets met een laag gewicht. De vouwbare constructie maakt hem gemakkelijk op te bergen in de kofferbak of schuurtje, en het lichte gewicht betekent dat je de drager zelf eenvoudig kunt hanteren. Allen Sports staat bekend om betaalbare accessoires en de klantwaardering van 4,1 uit 5 (op basis van 133 reviews) geeft aan dat veel gebruikers tevreden zijn over prijs-kwaliteit en gebruiksgemak.
Echter: strap-montage biedt minder vaste bevestiging dan een vaste trekhaakbevestiging of een frame-klem systeem. Bij langere ritten of hogere snelheden kunnen beweging en zijdelingse zwiepen optreden tenzij extra anti-sway banden en goed ingeklemde frame- of wielklemmen worden gebruikt. Ook is het van belang te controleren of de drager de kentekenplaat en achterlichten van je auto niet (te veel) bedekt; in sommige situaties is een verlichtingsbord noodzakelijk. Samengevat is dit een praktische, draagbare en betaalbare drager voor lichte toepassingen, maar geen vervanging voor zware, professioneel bevestigde dragers voor twee volle formaat e-bikes.
De sterke punten van deze drager liggen vooral in gebruiksgemak, compacte opslag en betaalbaarheid. Het vouwbare ontwerp is goed doordacht: wanneer je de drager niet gebruikt, klapt hij eenvoudig in en neemt weinig ruimte in beslag. Voor mensen met beperkte opslagruimte — in een kleine garage, schuur of in de kofferbak — is dat een groot voordeel. Het lichte totaalgewicht van ongeveer 9 lbs maakt hem draagbaar voor één persoon, wat zorgt voor eenvoudig installeren en verwijderen.
De universele pasvorm geeft flexibiliteit: de drager is compatibel met veel sedans, hatchbacks, minivans en SUV’s, zolang je de voertuig-specifieke aanbevelingen in acht neemt. De montage met spanbanden is intuïtief en vergt geen speciaal gereedschap. Voor kortere afstanden en lagere snelheden werkt dit systeem betrouwbaar. Allen gebruikt carbon steel voor de constructie, dat in basis sterk en stijf aanvoelt — dat draagt bij aan een solide gevoel tijdens laden en lossen.
Andere pluspunten zijn de degelijke afwerking en de kleurstelling zwart/rood, die het geheel een nette uitstraling geven. Klantwaarderingen rond de 4.1 tonen dat veel gebruikers ervaring hebben met de drager en doorgaans tevreden zijn over de prijs-kwaliteitverhouding. Voor recreatieve fietsers die af en toe een fiets willen meenemen, of voor wie alleen lichte e-bikes of toerfietsen vervoert, biedt deze drager veel praktische voordelen: snel te monteren, makkelijk op te bergen, en voldoende stevig voor lichte ladingen wanneer correct bevestigd.
Het belangrijkste nadeel is onveranderd de beperkte draagcapaciteit van 31,75 kg. De productnaam die twee elektrische fietsen suggereert, is misleidend: twee moderne e-bikes samen wegen doorgaans tussen 40 en 60 kg. Daardoor is de toepassing voor twee e-bikes in de meeste gevallen uitgesloten. Potentiële kopers moeten daarom goed het totale gewicht van hun fietsen optellen voordat ze dit model aanschaffen.
De strap-montage is een praktisch kenmerk, maar kent ook nadelen: spanbanden geven minder vaste bevestiging dan een echte trekhaakbevestiging of frameklem. Er is extra risico op zijdelingse beweging (sway) tijdens langere ritten of bij hoge snelheden, wat de stabiliteit en de rijveiligheid kan beïnvloeden. Bovendien bestaat er een kans op krasvorming op de bumper of lak van de auto als er geen beschermende padding wordt gebruikt. Carbon steel is sterk, maar afhankelijk van de oppervlaktebehandeling kan roestvorming optreden bij intensief buitengebruik of in kustgebieden; corrosiebescherming vereist onderhoud.
Daarnaast is er weinig tot geen informatie over geïntegreerde sloten of anti-diefstalvoorzieningen en blijft zichtbaarheid van kentekenplaat en achterlichten een aandachtspunt. In sommige landen of situaties is een aanvullende verlichtingsset noodzakelijk wanneer de drager delen van de verlichting of kentekenplaat bedekt.
Als potentiële koper is het essentieel om allereerst het totale gewicht van de te vervoeren fietsen te berekenen. Moderne elektrische fietsen wegen vaak tussen 20 en 30 kg per stuk; twee daarvan overstijgen ruimschoots de aangegeven limiet van 31,75 kg. Gebruik deze drager daarom bij voorkeur voor één e-bike met laag gewicht (bijvoorbeeld lichte stads- of vouw e-bikes), of voor twee klassieke (niet-elektrische) fietsen met relatief laag gezamenlijke gewicht. Als je toch twee fietsen wilt vervoeren, kies dan voor lichtgewicht modellen of overweeg een zwaardere, trekhaakgeïntegreerde drager met hogere capaciteit.
Controleer de bevestigingspunten op je voertuig en de aanbevelingen van de fabrikant voordat je de drager koopt. Hoewel de drager een 'universele pasvorm' claimt, verschillen automodellen aanzienlijk in bumpervorm en afstand tot de achterklep; een voertuig-specifieke controle voorkomt onverwachte problemen. Gebruik altijd extra anti-sway banden en hoogwaardige spanbanden om beweging te beperken. Plaats beschermende pads tussen de drager en bumper om beschadigingen te voorkomen.
Denk aan zichtbaarheid en wetgeving: als de drager (of de fietsen erop) de verlichting of kentekenplaat deels bedekt, schaf dan een verlichtingsbord of extra reflectoren aan. Overweeg ook een goede bevestigingsstrategie voor diefstalpreventie: gebruik kabelsloten of losse fietssloten om fietsen aan de drager vast te zetten. Onderhoud de carbon steel onderdelen met een roestwerende spray of coating als je vaak in natte of kustgebieden rijdt. Tot slot: maak een korte proefrit met lading op lagere snelheid om te checken op slingeren of geluiden en controleer de spanbanden periodiek tijdens langere tochten.
De Allen Fietsendrager Trekhaak 2 presenteert zich als een praktische en betaalbare oplossing voor gebruikers met ruimte- en budgetbeperkingen die af en toe een fiets willen vervoeren. De vouwbaarheid, het lichte gewicht en de relatief eenvoudige montage met spanbanden maken hem aantrekkelijk voor recreatieve fietsers en stedelijke gebruikers die geen vast gemonteerde drager willen. De bouwkwaliteit voelt acceptabel door het gebruik van carbon steel en de compacte afmetingen maken bewaren eenvoudig.
Toch is het cruciale bezwaar onmiskenbaar: de maximale draagcapaciteit van 31,75 kg beperkt het gebruik aanzienlijk en maakt de drager in de meeste gevallen ongeschikt voor twee moderne elektrische fietsen. Voor eigenaren van zware e-bikes of wie regelmatig meerdere fietsen vervoert, is een robuustere trekhaakdrager met hogere draagkracht en vaste bevestiging aan te raden. Daarnaast vragen strap-montage en de mogelijke dekking van verlichting om extra voorzorgsmaatregelen, zoals anti-sway banden, beschermpads en een verlichtingsbord.
Concluderend: koop deze drager als je een compacte, draagbare en goedkope oplossing zoekt voor lichte fietsen of incidenteel vervoer van één lichte e-bike. Doe geen concessies op veiligheid en controleer gewicht, voertuigcompatibiliteit en bevestigingsmethoden zorgvuldig. Voor intensief gebruik met twee volle e-bikes is dit model echter geen betrouwbare keuze.
Bram is oprichter en eigenaar van Beste Fietsendrager. Vanuit zijn passie voor fietsen en een achtergrond in productontwikkeling test en vergelijkt hij al jaren fietsendragers in de praktijk. Of het nu gaat om een compacte drager voor een stadsfiets of een stabiele oplossing voor e-bikes: Bram monteert, meet en rijdt zelf. In begrijpelijke taal deelt hij ervaringen, installatietips en onderhoudsadvies, zodat lezers een weloverwogen keuze maken. In het weekend is hij vaak met zijn gezin op pad, met de drager achterop.
