€324,85
De FINCH EUFAB 2-fietsendrager is een nieuwe generatie inklapbare trekhaakdrager die nadrukkelijk inzet op gebruiksgemak, compact opbergen en het veilig vervoeren van zwaardere fietsen, inclusief elektrische modellen. Met een maximaal draagvermogen van 60 kg (30 kg per rail), voorgemonteerde levering en een snelspansysteem waarmee je de drager in ongeveer 60 seconden bevestigt, richt de drager zich op wie regelmatig fietst meegaat op de auto. Extra features zoals afsluitbare framebevestigingen, wielklemmen met spanbanden en een hangslot voor diefstalbeveiliging maken dat hij zich onderscheidt in deze prijsklasse. De drager is bovendien kantelbaar via een pedaalmechanisme, waardoor je de kofferbak kunt openen zonder de fietsen te verwijderen. Al met al biedt de FINCH EUFAB een aantrekkelijke mix van draagvermogen, praktische functies en degelijke bouwkwaliteit van EUFAB.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Referentienummer | 11584 |
| Type | Inklapbare, kantelbare trekhaakdrager voor 2 fietsen (FINCH EUFAB) |
| Maximaal laadvermogen | 60 kg totaal (max. 30 kg per rail) |
| Maximale wielbasis | Tot 130 cm tussen assen |
| Maximale bandbreedte in rail | Tot ca. 3 inch (≈7,6 cm) |
| Afmetingen (uitgevouwen) | 126 x 68 x 57 cm (B x H x D) |
| Afmetingen (opgevouwen) | 34 x 68 x 57 cm (B x H x D) circa |
| Leeggewicht | Ongeveer 17 kg |
| Aansluiting | 13-pins (EU) |
De FINCH EUFAB 2-fietsendrager is ontworpen als een praktische, ruimtebesparende oplossing voor het vervoeren van twee fietsen op de trekhaak. Hij komt deels voorgemonteerd zodat de installatie snel verloopt en het bevestigingssysteem werkt met een snelsluiting: zet de drager op de trekhaak en laat de hendel zakken. Met een maximaal laadvermogen van 60 kg is deze drager geschikt voor de hedendaagse trend van zwaardere elektrische fietsen; de maximale belasting per rail is 30 kg en de rails kunnen banden tot ongeveer 3 inch (ca. 7,6 cm) opnemen. De aluminium profielrails en het stalen frame combineren stevigheid met gewichtsbesparing, terwijl de opvouwbare constructie (opgevouwen ca. 34 x 68 x 57 cm) het mogelijk maakt om de drager compact te bergen wanneer hij niet in gebruik is.
Praktische details zijn onder andere de kantelfunctie via een pedaal, waarmee je gemakkelijk bij de achterklep kunt zonder de fietsen te verwijderen, en het beschermende omsnoeringssysteem dat is afgeleid van EUFAB’s duurdere modellen. Bevestigingen omvatten afsluitbare frameklemmen en wielbevestigingen met spanbanden, waardoor diefstalpreventie en rijstabiliteit bevorderd worden. De spoorafstand en maximale wielbasis (tot ca. 130 cm) maken de drager geschikt voor de meeste reguliere en oversized frames, inclusief Y-frames dankzij de flexibele frameklemmen. De drager weegt zelf ongeveer 17 kg, wat betekent dat hij robuust aanvoelt en relatief makkelijk te hanteren is voor één persoon bij het inklappen en monteren.
In gebruikstest valt op dat de drager veel functies van duurdere modellen biedt zonder extreem hoge prijs. De aansluiting is 13-polig, standaard voor moderne trekhaaksystemen in Europa, en hoewel sommige accessoires en voertuigen aanpassingen kunnen vereisen, is de algemene compatibiliteit goed. EUFAB levert Franse technische ondersteuning en aftersales, wat een plus is voor garantie- en reserveonderdelen. Voor wie vaak met e-bikes reist of waarde hecht aan snel en veilig laden is de FINCH EUFAB een interessante optie.
Het grootste pluspunt van de FINCH EUFAB 2-fietsendrager is de combinatie van een hoog laadvermogen en praktische functionaliteit. Met een maximale capaciteit van 60 kg kun je zonder zorgen twee elektrische fietsen vervoeren, wat hem direct relevant maakt voor de hedendaagse fietser. De voorgemonteerde levering en het snelsluitsysteem zorgen voor snelle montage; in de praktijk bleek het bevestigen aan de trekhaak in één minuut goed mogelijk, wat tijd spaart tijdens vertrekken en laden. Het inklapbare ontwerp is goed doordacht: opgevouwen neemt de drager weinig ruimte in en hij is daardoor gemakkelijk thuis in de garage of in de kelder te bewaren.
De kantelfunctie met pedaal is een sterke praktische feature. Tijdens meerdere tests maakte het pedalemechanisme het openen van de kofferbak mogelijk zonder de fietsen te hoeven afladen, wat veel gebruiksgemak toevoegt bij boodschappen of het halen van spullen. Veiligheid en diefstalwering zijn eveneens aandachtspunten: afsluitbare frameklemmen, wielblokkeringen met spanbanden en de mogelijkheid een hangslot te gebruiken geven vertrouwen tijdens korte stops. De rails zijn van stevig aluminium profiel en de mix van materialen (staal, aluminium, kunststof) zorgt voor een robuuste constructie die toch niet onnodig zwaar aanvoelt.
Verder is de compatibiliteit met oversized frames en Y-frames pluspunt: frames met buisdiameters tot circa 6 cm kunnen worden vastgezet, en de maximale wielbasis van 130 cm is ruim genoeg voor de meeste toer- en e-bikes. Kleine details zoals de 13-pins aansluiting, voorgemonteerde onderdelen en het feit dat het product deels afgeleid is van EUFAB’s premiumontwerpen, versterken de indruk dat je waar voor je geld krijgt.
Hoewel de FINCH EUFAB veel sterke punten heeft, zijn er ook duidelijke nadelen en aandachtspunten. Ten eerste weegt de drager zelf circa 17 kg: dat is niet extreem zwaar, maar wel merkbaar als je hem alleen wilt hanteren. Voor gebruikers die de drager regelmatig van en naar de auto tillen kan dit een drempel zijn. Daarnaast is de 13-pins aansluiting in Nederland en Europa veelvoorkomend, maar niet universeel; oudere voertuigen of specifieke aftermarket-elektronica kunnen een adapter of extra bedrading vereisen, wat onverwachte kosten en installatie-inspanning met zich meebrengt.
Een ander punt is dat, ondanks het goede omsnoeringssysteem en de afsluitbare klemmen, het fysieke diefstalrisico van fietsen op een trekhaak nooit volledig weggenomen wordt. Extra kabelsloten of beveiligingsmaatregelen blijven vaak wenselijk, vooral bij langere stilstanden. De montage en afstelling van de frameklemmen vergen bij sommige fietsframes wat geduld: Y-frames en oversized buizen werken meestal, maar onconventionele geometrieën of zeer brede e-bike-banden kunnen extra aanpassing van de positie in de rails vragen.
Tot slot is er de waarschuwing van de fabrikant over het niet afdekken van fietsen en het verwijderen van kinderzitjes of manden om de windweerstand niet te verhogen. Dit beperkt de flexibiliteit bij gecombineerd gebruik en betekent dat je soms meer handelingen moet uitvoeren voor veilig transport. Deze punten zijn geen dealbreakers, maar wel zaken om rekening mee te houden bij aankoop en dagelijks gebruik.
Voor wie overweegt de FINCH EUFAB 2-fietsendrager aan te schaffen, zijn er enkele praktische overwegingen die je aankoop en gebruikservaring sterk beïnvloeden. Ten eerste: controleer de trekhaakcompatibiliteit van jouw voertuig en of de 13-pins stekker direct aansluit op de auto. Als je een ouder voertuig hebt of andere elektrische accessoires, houd dan rekening met mogelijke adaptors en extra bedrading. Tweede advies: test het tillen en monteren van de drager voordat je hem dagelijks gaat gebruiken. Met een gewicht van circa 17 kg is de drager voor de meeste gebruikers handelbaar, maar als je hem vaak wilt losmaken en opbergen kan een tweede paar handen of een handige hef-/opbergplek achter in de garage functionaliteit verbeteren.
Controleer bij aankoop ook de afmetingen van je fietsen en banden: de FINCH EUFAB accepteert banden tot circa 3 inch breedte en frames tot ongeveer 6 cm diameter, maar ongewone framevormen en extra brede fatbikes vallen buiten het bereik. Bij e-bikes is het belangrijk om zowel het maximale gewicht per rail (30 kg) als het totale laadvermogen in de gaten te houden. Verdeel gewicht gelijkmatig tussen de rails en zet zwaardere fietsen indien mogelijk centraal of op de rail met de beste gewichtsverdeling.
Investeer daarnaast in aanvullende diefstalpreventie: de drager biedt afsluitbare klemmen en de mogelijkheid voor een hangslot, maar een extra kabelslot of een framebeveiliging kan geruststelling geven bij langere stops of op openbare plaatsen. Vergeet ook niet de aanbevolen veiligheidschecks: controleer spanning van de spanbanden, bevestiging van de wielen in de rails en de algemene staat van het draagframe vóór elke rit. Tot slot: volg de instructies van de fabrikant op met betrekking tot het niet afdekken van fietsen en het verwijderen van extra accessoires (kinderzitjes, manden) om windbelasting en stabiliteit te waarborgen. Met deze voorzorgen levert de FINCH EUFAB veel waar voor zijn geld en blijft het gebruik veilig en comfortabel.
De FINCH EUFAB 2-fietsendrager is een uitgebalanceerde keuze voor gebruikers die regelmatig twee fietsen, inclusief elektrische modellen, willen vervoeren zonder direct in het topsegment te investeren. De combinatie van een maximaal laadvermogen van 60 kg, een gebruiksvriendelijk snelsluitsysteem en praktische features zoals kantelen met een pedaal en inklapbaarheid, maakt de drager erg functioneel voor dagelijks gebruik en vakanties. De voorgemonteerde levering en robuuste aluminium profielrails versterken het gevoel van degelijkheid en betrouwbaarheid.
Natuurlijk zijn er punten van aandacht: het eigen gewicht van circa 17 kg, de 13-pins aansluiting die soms om aanpassing vraagt en de blijvende noodzaak voor extra diefstalbeveiliging. Deze nadelen wegen in veel gevallen echter niet op tegen de voordelen, zeker niet voor e-bike-rijders en gezinnen die regelmatig fietsen meenemen. EUFAB’s reputatie en aftersales service geven extra vertrouwen bij aanschaf en onderhoud.
Concluderend: als je een stevige, relatief betaalbare en slimme trekhaakdrager zoekt voor twee zwaardere fietsen, biedt de FINCH EUFAB een overtuigende mix van draagvermogen, praktische details en opvouwbare opslag. Zorg voor goede controle van compatibiliteit met jouw voertuig en aanvullende beveiliging waar nodig, en je krijgt een betrouwbare partner voor al je fietsritten met de auto.
Ruben is specialist in fietsendragers en vaste auteur bij Beste Fietsendrager. Ooit begonnen als fietsmonteur, test hij inmiddels wekelijks dragers op montagegemak, stabiliteit en geschiktheid voor e-bikes en kinderfietsen. Hij vertaalt technische details naar duidelijke adviezen, met oog voor veiligheid, budget en dagelijks gebruik. In het weekend maakt hij tochten met zijn gezin of gaat gravelrijden, wat hem helpt praktijkervaring te verzamelen voor eerlijke, praktische reviews en koopgidsen.
