€220,00
De Menabo Stand Up 2 is een eenvoudige, functionele fietsendrager die speciaal geschikt is voor montage op de achterklep van de Ford Grand C-Max (2010-2019). Ontworpen om twee fietsen of twee relatief lichte e-bikes tot 22 kg per stuk te vervoeren, combineert hij een stevig stalen frame met aluminium wielgoten en frameklemmen. De drager is TÜV/GS goedgekeurd en opvouwbaar voor eenvoudige opslag. Belangrijke praktische aandachtspunten zijn dat de drager met spanbanden aan de randen van de achterklep wordt vastgezet, op de bumper steunt en dat de achterklep niet meer kan worden geopend zodra de drager gemonteerd is. Er is geen directe vergrendeling naar het voertuig; optionele draaiknoppen met sleutelslot zijn als accessoire beschikbaar. Deze eigenschappen maken de Stand Up 2 geschikt voor gebruikers die een betaalbare, robuuste en compacte oplossing zoeken en bereid zijn extra maatregelen te nemen voor beveiliging en lakbescherming.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Montage | Achterklep (spanbanden aan randen, steun op bumper) |
| Capaciteit | 2 fietsen of 2 e-bikes, maximaal 22 kg per fiets |
| Eigen gewicht | 12,2 kg |
| Wielgoot en banden | Wielgoot-afstand 170 mm, geschikt voor banden tot 75 mm (3 inch) |
| Frameklemmen | Geschikt voor framebuisdiameters 30 mm rond tot 50x70 mm (zonder sleutelslot) |
| Overige | Opvouwbaar; geschikt tot wielbasis 1210 mm; TÜV/GS-goedkeuring; 2 jaar garantie |
De Menabo Stand Up 2 is een specifieke achterklep-fietsendrager die goed aansluit op de praktische behoeften van Grand C-Max-eigenaren die twee fietsen of twee lichte e-bikes willen vervoeren. Het basisontwerp is degelijk: een stalen frame dat stevigheid levert, gecombineerd met aluminium wielgoten en frameklemmen om corrosie tegen te gaan en het gewicht te beperken. De drager weegt 12,2 kg en is opgevouwen redelijk compact, wat opslag in een garage of schuur vergemakkelijkt.
Installatie gebeurt met meerdere spanbanden die aan de randen van de achterklep worden vastgemaakt, terwijl de onderkant van de drager op de achterbumper steunt. Dit maakt een snelle montage mogelijk zonder trekhaak, maar vereist wel zorgvuldigheid: de banden moeten correct gespannen en beschermd worden om schade aan lak en beplating te voorkomen. Het ontwerp is TÜV/GS-gekeurd, wat zekerheid geeft over de constructieve veiligheid en het draagvermogen. De wielgoten zijn geschikt voor banden tot 75 mm breed en een wielbasis tot 1210 mm, waardoor veel moderne stadsfietsen en de meeste e-bikes passen, mits ze onder de 22 kg per fiets blijven.
Praktisch gezien zijn er duidelijke beperkingen: de achterklep kan niet meer geopend worden met de drager gemonteerd, en de standaard frameklemmen hebben geen antidiefstalslot (optionele draaiknoppen met sleutelslot zijn beschikbaar). Ook is er geen mogelijkheid om de drager direct aan de auto met een slot te verankeren, wat een aandachtspunt voor beveiliging is. Voor wie echter zoekt naar een betaalbare, stevige en relatief lichte oplossing om twee fietsen te vervoeren zonder trekhaak, is de Menabo Stand Up 2 een doordachte keuze.
Een van de sterkste punten van de Menabo Stand Up 2 is de solide bouwkwaliteit in verhouding tot het gewicht. Het stalen frame geeft veel stijfheid, terwijl aluminium wielgoten en klemmen corrosiebestendigheid en lage wrijving bieden bij het plaatsen van fietsen. In praktische tests voelt de constructie stabiel aan en blijft de positie van de fietsen goed behouden tijdens normaal weggebruik. De maximale last van 22 kg per fiets maakt het mogelijk om veel e-bikes of zwaardere stadsfietsen te vervoeren, zolang het gewicht per fiets binnen de limiet blijft.
De gebruiksvriendelijkheid valt ook op: de drager is relatief snel te monteren en demontoren met de meegeleverde spanbanden, en opgevouwen neemt hij weinig ruimte in beslag. Dat maakt hem geschikt voor gebruikers die afwisselend fietsen vervoeren en de drager niet permanent willen laten zitten. De verstelbare frameklemmen (geschikt voor buisdiameters van 30 mm rond tot 50x70 mm) en de 170 mm wielgoot-afstand bieden voldoende flexibiliteit voor een breed scala aan framevormen en -maten. De wielgoten ondersteunen banden tot 75 mm breed, wat praktische compatibiliteit garandeert met de meeste stads- en toerfietsen en veel e-bikes.
Tot slot geeft de TÜV/GS-goedkeuring vertrouwen in de veiligheid en certificering van het product. De aanwezigheid van opvouwbaarheid en de relatief lage eigenmassa (12,2 kg) zijn extra pluspunten: je kunt de drager gemakkelijk hanteren bij montage en opslag. Voor recreatieve fietsers en gezinnen die geen permanente trekhaakoplossing hebben, is dit een efficiënte en robuuste optie die veel praktische voordelen biedt.
Hoewel de Menabo Stand Up 2 solide en praktisch is, zijn er duidelijke nadelen die je vooraf moet overwegen. Het meest merkbare minpunt is dat de achterklep van de Ford Grand C-Max niet meer geopend kan worden met de drager gemonteerd. Dit beperkt de toegang tot de kofferbak compleet en kan onhandig zijn als je vaak bagage of kinderartikelen uit de achterklep nodig hebt tijdens een uitstap. Een tweede belangrijk nadeel betreft beveiliging: de standaard frameklemmen worden geleverd zonder sleutelslot en de drager zelf kan niet met een antidiefstalslot aan de auto worden vastgezet. Dit verhoogt het risico op diefstal wanneer je de fietsen onbeheerd achterlaat.
Verder vereist de montage met spanbanden nauwkeurigheid en extra bescherming van de lak. Zonder beschermende pads of foam kunnen de banden en contactpunten krassen of drukplekken op de achterklep veroorzaken. In koude en natte omstandigheden kan het aanspannen en losmaken van spanbanden ook lastiger zijn, en periodiek controleren van de spanspanning is een must. Hoewel 22 kg per fiets genoeg is voor veel e-bikes, zijn zwaardere modellen buiten beschrijving en moet je dus goed wegen of jouw fietsen binnen de limiet vallen.
Tot slot kan het rijcomfort iets beïnvloed worden: bij hogere snelheden en slecht wegdek merk je meer trillingen en lichte bewegingen dan bij trekhaaksystemen. Dit is geen dealbreaker, maar wel iets om rekening mee te houden als je lange afstanden of veel snelwegkilometers rijdt.
Als ervaren gebruiker zou ik je enkele concrete adviezen willen meegeven voor aankoop en gebruik van de Menabo Stand Up 2 op een Ford Grand C-Max. Ten eerste: controleer zorgvuldig het gewicht van je fietsen inclusief accessoires en eventueel bevestigde accu's. De drempel van 22 kg per fiets is reëel voor veel stads- en lichte e-bikes, maar sommige high-capacity e-bikes overschrijden die limiet. Overschrijding kan de veiligheid en levensduur van de drager nadelig beïnvloeden.
Ten tweede: bescherm de lak en randen van de achterklep tijdens montage. Gebruik beugel- of randbeschermers, zachte foam of oude doeken op de contactpunten van de spanbanden en waar het frame de auto raakt. Dit voorkomt krassen en inkepingen. Controleer na de eerste korte ritten alle bevestigingspunten en spanspanning; spanbanden kunnen zich zetten en moeten mogelijk bijgesteld worden. Het is raadzaam extra anti-sway straps of een extra spanband te gebruiken tussen frames als de fietsen onderling kunnen bewegen.
Qua beveiliging: aangezien de standaard klemmen geen sleutelslot hebben en de drager niet op slot aan de auto kan, raad ik aan te investeren in de optionele draaiknoppen met sleutelslot en daarnaast een kettingslot of kabelslot te gebruiken om de fietsen aan de drager of de bumper te zekeren wanneer je even wegloopt. Parkeer bij voorkeur op goed verlichte plekken of binnen cameratoezicht. Tenslotte: plan je reizen met de wetenschap dat de achterklep niet meer open kan terwijl de drager bevestigd is. Pak toegang tot bagage en kinderstoelen vooraf in de kofferbak of gebruik alternatieve opbergmethoden.
De Menabo Stand Up 2 voor de Ford Grand C-Max (2010-2019) is een verstandige keuze voor fietsers die een betaalbare, stevige en ruimtebesparende achterklepdrager zoeken. De combinatie van een stalen frame met aluminium wielgoten en klemmen resulteert in een robuust geheel dat geschikt is voor twee fietsen of twee e-bikes tot 22 kg per stuk. De opvouwbaarheid en het relatief lage gewicht maken de drager gebruiksvriendelijk bij opslag en montage.
Toch komen de beperkingen duidelijk naar voren: het ontbreken van een antidiefstalslot in de standaard uitvoering en het feit dat de achterklep niet geopend kan worden tijdens gebruik betekenen dat je extra aandacht moet besteden aan beveiliging en logistiek. Voor wie vaak lange snelwegritten maakt of zeer zware e-bikes wil vervoeren, is een trekhaakdrager vaak stiller en stabieler. Voor korte tot middellange afstanden, stedelijke ritten en recreatief gebruik biedt de Stand Up 2 echter een betrouwbare en praktische oplossing.
Mijn slotadvies: koop de Menabo Stand Up 2 als je waarde hecht aan een compacte, stevige achterklepdrager zonder trekhaak en bereid bent te investeren in extra lakbescherming en beveiligingsaccessoires. Meet je fietsen en bereken gewichten zorgvuldig; als alles binnen specificatie valt, krijg je een duurzame, TÜV/GS-gecertificeerde drager die goed presteert voor dagelijks gebruik en vakantie-uitstapjes.
Sanne is een bevlogen kenner van fietsendragers en schrijft regelmatig voor Beste Fietsendrager. Met een achtergrond in de fietsenbranche helpt ze lezers aan praktische, nuchtere adviezen voor dragers op trekhaak, dak of achterklep. Ze test modellen in de praktijk — van e-bikes tot kinderfietsen — let op montagegemak, stabiliteit en verlichting, en deelt eerlijke plus- en minpunten. In haar vrije tijd staat ze graag met de fiets klaar voor een rit, vaak met gezin of vrienden.
