€130,00
De Menabo Viper is een praktische en betaalbare oplossing om tot drie fietsen te vervoeren op de achterklep van een Volkswagen Polo V (6R/6C) uit 2009–2017. Met een laag gewicht van 6,9 kg, opvouwbaar ontwerp en TÜV/GS-keuring richt deze drager zich op gebruikers die geen trekhaak hebben en af en toe met meerdere fietsen willen reizen. Montage gebeurt met spanbanden langs de randen van de achterklep en ondersteuning op de bumper, wat de installatie relatief snel en zonder gereedschap maakt. Belangrijke aandachtspunten: fietsen en drager zijn niet af te sluiten met antidiefstalsloten, de achterklep kan niet geopend worden wanneer de drager gemonteerd is en fietsen dienen een redelijk horizontale bovenbuis te hebben. Voor frames zonder bovenbuis is een frameadapter als accessoire beschikbaar. In de praktijk biedt de Viper een goede balans tussen prijs, draagcapaciteit en gebruiksgemak voor wie regelmatig korte ritten of weekendtrips met meerdere fietsen maakt.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Montage | Op de achterklep (spanbanden en bumpersteun) |
| Draagcapaciteit | 3 fietsen |
| Max. gewicht per fiets | 15 kg |
| Eigen gewicht | 6,9 kg |
| Framebuis compatibiliteit | 25 mm rond tot 50x75 mm |
| Keuring | TÜV / GS |
De Menabo Viper voor de Volkswagen Polo V (6R/6C) is een achterklep-fietsendrager die zich kenmerkt door eenvoud en functionaliteit. Ontworpen om direct op de achterklep te worden bevestigd, combineert hij stalen constructie met kunststof onderdelen om gewicht te besparen en toch voldoende sterkte te bieden. Met een draagvermogen voor drie fietsen, elk tot maximaal 15 kg, is hij geschikt voor de meeste stads-, hybride- en mountainbikes. De praktijk laat zien dat montage met spanbanden rondom de klep en ondersteuning op de bumper snel te doen is, al vraagt het voor- en afstellen enige oefening om de drager netjes en veilig te laten zitten.
Een groot pluspunt is het feit dat de Viper opvouwbaar is; wanneer niet in gebruik neemt hij weinig ruimte in en past hij makkelijk in een kofferbak. De frameklemmen zijn instelbaar en geschik voor framebuizen van 25 mm rond tot 50x75 mm, waardoor veel gangbare frames geplaatst kunnen worden. TÜV/GS-goedkeuring geeft extra vertrouwen in de constructie en de veiligheidsstandaarden. Het compacte gewicht van 6,9 kg maakt hanteren en montage door één persoon haalbaar.
Echter zijn er duidelijke beperkingen: de achterklep kan niet meer geopend worden met de drager gemonteerd, waardoor toegang tot de koffer beperkt is. Bovendien bieden de spanbanden en klemmen geen antidiefstalslot-opties, dus achterlaten van fietsen is risicovol. Fietsen moeten een min of meer horizontale bovenbuis hebben om op te hangen; anders is een extra frameadapter nodig. Voor wie een vaste trekhaak heeft of regelmatig langere afstanden en hogere snelheden rijdt, blijft een achterop- of dakdrager met trekhaak vaak stabieler. Voor incidenteel gebruik, korte vakanties of weekendritten overweegt men de Menabo Viper als een praktische en kosteneffectieve keuze.
De Menabo Viper blinkt uit in gebruiksgemak en prijs-kwaliteitverhouding. Montage is intuïtief: spanbanden worden rondom de achterklep vastgezet en de onderkant rust op de bumper, waardoor geen definitieve bevestiging aan de carrosserie nodig is. Dit maakt de drager aantrekkelijk voor gebruikers zonder trekhaak of voor wie slechts af en toe fietsen vervoert. Het relatief lage gewicht van 6,9 kg zorgt ervoor dat één persoon de drager kan hanteren en opvouwen. Het opvouwbare ontwerp is praktisch voor opslag in de garage of kofferbak wanneer de drager niet in gebruik is.
Verder zijn de frameklemmen flexibel inzetbaar en geschikt voor een breed scala aan buisdiameters (25 mm rond tot 50x75 mm), zodat bijna alle standaard fietsframes kunnen worden vastgezet. De capaciteit voor drie fietsen is een belangrijk voordeel voor gezinnen of vriendengroepen. De TÜV/GS-goedkeuring biedt extra zekerheid dat het product aan Europese veiligheidsnormen voldoet en adequaat getest is. In reële situaties functioneert de Viper goed voor korte ritten en recreatief gebruik; de constructie voelt robuust genoeg voor dagelijks in- en uitladen en de bescherming van kunststof onderdelen voorkomt krassen op lak en frames wanneer correct gemonteerd.
Tot slot is de prijs van de Viper vaak vriendelijker dan veel trekhaak- of dakoplossingen, wat hem aantrekkelijk maakt als budgetvriendelijke optie zonder te veel concessies te doen aan veiligheid en draagcapaciteit.
Hoewel de Menabo Viper veel praktische voordelen biedt, zijn er ook belangrijke nadelen die je moet overwegen. Het meest limitatieve aspect is dat de achterklep niet geopend kan worden wanneer de drager gemonteerd is. Dit kan het dagelijkse gebruik van de auto belemmeren, vooral als je spullen in de kofferbak moet bereiken tijdens een trip. Voor langere reizen of wanneer je vaak bij de bagageruimte moet, kan dit onhandig zijn.
Een tweede belangrijk punt is de beveiliging: noch de drager noch de fietsen kunnen met antidiefstalsloten aan elkaar of aan de auto worden vergrendeld. Dit betekent dat je de fietsen niet veilig achter kunt laten zonder verhoogd risico op diefstal en daarom altijd toezicht of een veilige parkeerplek moet plannen. Daarnaast moeten de fietsen een min of meer horizontale bovenbuis hebben om correct te hangen. Moderne frametypen zoals full-suspension mountainbikes, step-through frames of sommige e-bikes hebben vaak geen geschikte bovenbuis, waardoor je extra frameadapters moet aanschaffen.
Verder moet je rekening houden met gewichtslimieten: 15 kg per fiets is voldoende voor veel modellen, maar niet voor zwaardere elektrische fietsen of goed uitgeruste fatbikes. Hoewel Menabo aangeeft dat fatbikes passen, is dit in de praktijk alleen haalbaar bij lichtere uitvoeringen binnen de gewichtsgrens. Tot slot is de bevestiging op spanbanden en bumpersteun minder stijf dan een trekhaakmontage, wat bij hogere snelheden of op ruwere wegen merkbaar kan zijn in stabiliteit en trillingen.
Als je overweegt de Menabo Viper te kopen voor jouw Volkswagen Polo V, denk dan eerst na over hoe je de drager wilt gebruiken. Voor wie af en toe met meerdere fietsen korte afstanden rijdt — denk aan weekendtochten, fietstochten in de buurt of vakanties waarbij de auto voornamelijk korte ritten maakt — is de Viper een logische en budgetvriendelijke keuze. De eenvoudige montage zonder trekhaak en het opvouwbare ontwerp maken de Viper aantrekkelijk voor mensen met beperkte opslagruimte en die geen permanente bevestiging aan de auto willen.
Controleer altijd de soorten fietsen die je wilt vervoeren. Omdat de fietsen aan de bovenbuis hangen, zijn traditionele hardtail mountainbikes, stadsfietsen en veel racefietsen doorgaans prima geschikt. E-bikes en zware fatbikes kunnen snel boven de 15 kg uitkomen en zijn daarom minder geschikt. Heb je fietsen met een schuine of ontbrekende bovenbuis (bijvoorbeeld dames- of step-through frames, sommige kinderfietsen of moderne full-suspension frames), dan is de Menabo fietsframeadapter een noodzakelijke aanschaf om de fietsen veilig te monteren.
Let ook op beveiliging en logistiek: laat geen fietsen onbeheerd achter zonder extra maatregelen en plan je routes zodat je niet tijdens de rit bij de kofferbak hoeft te kunnen. Controleer vóór aankoop montagepunten en rubbers op de achterklep van je Polo: beschadigde of zwakkere lak kan beschermende strips vereisen waar de spanbanden zitten. Tot slot, oefen de montage één of twee keer op een rustige plek voordat je op pad gaat, zodat je weet hoe strak de spanbanden moeten en hoe je de fietsframes correct positioneert om contact en schuren te voorkomen. Met goede voorbereiding is de Viper een praktische oplossing voor veel recreatieve fietsers zonder trekhaak.
De Menabo Viper is een doordachte en betaalbare achterklepdrager voor eigenaren van een Volkswagen Polo V (6R/6C) die op zoek zijn naar een eenvoudige manier om tot drie fietsen te vervoeren zonder trekhaak. Zijn TÜV/GS-certificering, opvouwbaarheid en relatief lage eigen gewicht maken hem aantrekkelijk voor occasioneel gebruik en voor mensen met beperkte opslagruimte. Montage is eenvoudig en de frameklemmen zijn veelzijdig genoeg voor veel gangbare fietsframes.
Toch zijn er duidelijke beperkingen die meespelen in de uiteindelijke beoordeling. Het onvermogen om de achterklep te openen met de drager gemonteerd en het ontbreken van antidiefstalvergrendeling zijn serieuze nadelen voor wie vaak reist of fietsen onbeheerd moet achterlaten. Daarnaast maakt de vereiste van een min of meer horizontale bovenbuis sommige moderne frames ongeschikt zonder extra adapters, en de 15 kg limiet per fiets sluit zwaardere e-bikes of rijk uitgeruste fatbikes uit.
Uiteindelijk is de Menabo Viper een solide keuze voor recreatieve fietsers en gezinnen die af en toe meerdere fietsen willen vervoeren en bereid zijn rekening te houden met de besproken beperkingen. Voor dagelijks, intensief of professioneel gebruik blijft een trekhaak- of gespecialiseerde drager de betrouwbaardere optie. Voor wie echter gemak, opbergbaarheid en een scherpe prijs belangrijker vindt dan maximale flexibiliteit en beveiliging, biedt de Viper een verstandige en praktische oplossing.
Bram is oprichter en eigenaar van Beste Fietsendrager. Vanuit zijn passie voor fietsen en een achtergrond in productontwikkeling test en vergelijkt hij al jaren fietsendragers in de praktijk. Of het nu gaat om een compacte drager voor een stadsfiets of een stabiele oplossing voor e-bikes: Bram monteert, meet en rijdt zelf. In begrijpelijke taal deelt hij ervaringen, installatietips en onderhoudsadvies, zodat lezers een weloverwogen keuze maken. In het weekend is hij vaak met zijn gezin op pad, met de drager achterop.
