€639,00
De Thule Elite Van XT zwart is ontwikkeld voor busjes met dubbele achterdeuren (Ducato, Jumper, Boxer vanaf 2007) en biedt een handige, robuuste oplossing om twee fietsen mee te nemen zonder in de carrosserie te boren. Montage gebeurt door klemmen en verlijmen op één deur, waardoor de andere deur geopend kan blijven, zelfs met belading. De zwarte uitvoering combineert een sportief uiterlijk met duurzame materialen en biedt gebruiksvriendelijke wielgespen, verstelbare zachtbeklede framehouders en optionele slotknoppen voor extra beveiliging. Met een maximaal draaggewicht van 35 kg is de drager ideaal voor lichte tot gemiddelde fietsen; voor zwaardere e-bikes is een alternatieve oplossing gewenst. Thule levert ook signaalborden en accessoires voor wettelijke vereisten in verschillende landen.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Aantal fietsen | 2 |
| Maximaal draaggewicht | 35 kg |
| Geschikt voor | Ducato, Jumper, Boxer (vanaf 2007) |
| Montageplaats | Achterwand (op één van de dubbele deuren), klemmen & verlijmen |
| Afwerking | Zwart (anodised variant ook beschikbaar) |
| Bevestigingsmiddelen | Wielgespen met ratel, verstelbare zachtbeklede afstandhouders, optionele slotknoppen |
De Thule Elite Van XT zwart is een doelbewuste en technisch doordachte fietsendrager voor kampeerbusjes met dubbele achterdeuren. Waar veel dragers voor campers zich beperken tot een universele montage op de bumper of op het chassis, is de Elite Van XT speciaal ontworpen om aan de achterwand van een bus met dubbele deuren te worden bevestigd. Dit model past op populaire basisvoertuigen zoals de Fiat Ducato, Peugeot Boxer en Citroën Jumper (vanaf 2007) en is bedoeld voor gebruikers die fietsen veilig en netjes willen vervoeren zonder aan de carrosserie te hoeven zagen of boren.
Belangrijkste functionaliteit is de montage zonder boren: de drager wordt geklemd en verlijmd op één van de deuren, waardoor de montage relatief snel en omkeerbaar is. Omdat hij op één deur bevestigd wordt, blijft de andere deur bedienbaar, zelfs wanneer fietsen op de drager staan. Qua capaciteit biedt de Elite Van XT plek voor twee fietsen met een gezamenlijk maximaal draaggewicht van 35 kg; dat is passend voor normale stads- en racefietsen en veel lichtgewicht toerfietsen. Voor zwaardere e-bikes of dikke mountainbikes kan de limiet echter problematisch zijn.
De drager is uitgevoerd in een zwarte afwerking die goed past bij sportieve of off-road uitvoeringen van busjes. Praktische elementen zoals ratel-wielgespen houden de wielen vast en verstelbare afstandhouders met zachte bekleding beschermen frames en zorgen voor stabiliteit. Er zijn ook accessoires beschikbaar, waaronder vervangbare knoppen met slotfunctie en signaalborden voor landen met speciale eisen. Kort samengevat is de Elite Van XT een sterke, esthetische en gebruiksvriendelijke keuze voor reizende fietsers met geschikte fietsen en een busje met passende achterdeurconstructie.
De Thule Elite Van XT blinkt uit in gebruiksgemak en bouwkwaliteit. De montage zonder boren is een groot pluspunt: door de klem- en verlijmingsmethode blijft de carrosserie van de camper intact en is de installatie omkeerbaar zonder permanente gaten, wat voor veel eigenaren essentieel is. Doordat de drager op één deur wordt geplaatst, kunt u de andere deur blijven openen, zelfs wanneer de fietsen gemonteerd zijn — heel praktisch bij laden of bij toegang tot uitrusting achterin.
Qua gebruikerservaring zijn de ratel-wielgespen en de verstelbare, zachtbeklede afstandhouders noemenswaardig. De wielgespen blokkeren de wielen stevig en verkleinen beweging tijdens rijden, terwijl de zachte afstandhouders het frame beschermen tegen krassen en trillingen dempen. Het is ook prettig dat de afstandhouders naar links en rechts kunnen worden verplaatst, zodat ze eenvoudig in lijn gebracht worden met verschillende framevormen. De mogelijkheid om knoppen te vervangen door slotknoppen vergroot de diefstalbeveiliging zonder veel extra installatie.
De zwarte afwerking is een esthetische troef: hij geeft het busje een strakke, sportieve uitstraling en is bestand tegen weersinvloeden dankzij Thule's hoogwaardige coating en materialen. De drager is bovendien relatief makkelijk afneembaar — handig voor seizoensopslag of wanneer u de achterwand weer volledig vrij wilt gebruiken. Ten slotte is het feit dat Thule ook land-specifieke signaalborden en accessoires levert, een praktische meerwaarde voor reizigers die door landen met speciale regelgeving (zoals Spanje en Italië) rijden.
Hoewel de Elite Van XT veel sterke punten heeft, zijn er ook duidelijke beperkingen. De maximale draagcapaciteit van 35 kg voor twee fietsen betekent dat de drager niet geschikt is voor zwaardere e-bikes of volgeladen toerfietsen. Twee moderne e-bikes overschrijden vaak dit gewichtlimiet, wat de doelgroep beperkt tot bezitters van lichtere fietsen of maximaal één lichte e-bike gecombineerd met een gewone fiets.
De klemmende en verlijmende montage vereist ook een geschikte achterdeur: de deurpanelen moeten stevig, vlak en vrij van roest of loszittende lak zijn. Bij oudere of beschadigde deuren kan de hechting minder betrouwbaar zijn en kan professionele voorbereiding of versteviging nodig zijn. Dat maakt zelfmontage voor sommige gebruikers lastiger en kan extra kosten voor professioneel plaatsen met zich meebrengen.
Verder levert de drager geen geïntegreerde verlichtings- of kentekenplaatoplossing. In sommige landen is extra verlichting of verplaatsing van het kenteken verplicht wanneer objecten achter het voertuig uitsteken, wat betekent dat u aanvullende accessoires moet aanschaffen en monteren. Ook is de capaciteit beperkt tot twee fietsen — wie meer fietsen wil meenemen of met grote, zware frames rijdt, zal naar alternatieven moeten kijken.
Overweegt u de Thule Elite Van XT zwart te kopen? Begin met de praktische match: controleer of uw bus daadwerkelijk tot de ondersteunde modellen behoort (Ducato, Jumper, Boxer vanaf 2007) en inspecteer de staat van de achterdeuren. De klem- en verlijmingsmontage werkt het best op stevige, vlakke en onbeschadigde deurpanelen; als er roest, losse lak of instabiele constructie is, raad ik aan eerst herstelwerkzaamheden uit te voeren of professioneel advies in te winnen. Een onbetrouwbare hechting kan veiligheid en duurzaamheid beïnvloeden.
Let goed op het gewicht van uw fietsen. De totale limiet van 35 kg betekent dat twee zware e-bikes doorgaans niet mogelijk zijn. Weeg uw fietsen of raadpleeg de specificaties van de fabrikant van uw e-bike. Als u regelmatig zwaardere fietsen wilt vervoeren, overweeg dan alternatieve montageopties zoals een drager op het chassis of een speciale e-bike-draagconstructie.
Accessoires en regelgeving zijn belangrijke aandachtspunten. De drager wordt zonder geïntegreerde verlichting of kentekenplaatverplaatsing geleverd. Controleer de wettelijke eisen in de landen waar u reist; in Spanje en Italië bijvoorbeeld zijn signaalborden voor uitstekende lading verplicht. Thule biedt passende signaalborden en slotknoppen, maar u moet deze eventueel mee bestellen. Voor extra diefstalpreventie zijn stevige kabel- of beugelsloten aan te raden wanneer uw fietsen langere tijd onbeheerd blijven.
Tot slot: als u niet zeker bent over zelfmontage of als u waarde hecht aan maximale betrouwbaarheid, laat de drager professioneel monteren bij een Thule-dealer of gespecialiseerde werkplaats. Dat garandeert correcte kleefprocedures en kan problemen met deursterkte voorkomen. Met de juiste voorbereiding is de Elite Van XT een praktische, nette en stijlvolle manier om uw fietsen veilig mee te nemen op reis.
De Thule Elite Van XT zwart is een overtuigende keuze voor reizigers met een kampeerbusje met dubbele deuren die op zoek zijn naar een nette, functionele en esthetisch verantwoorde manier om twee fietsen mee te nemen. De sterke punten liggen in de montage zonder boren, de slimme positionering op één deur waardoor de andere deur bereikbaar blijft, en de hoogwaardige afwerking met praktische wielgespen en zachte afstandhouders. Deze combinatie levert gebruiksgemak en bescherming van frames tijdens lange reizen.
Toch is het geen alleskunner: de maximale draagcapaciteit van 35 kg beperkt het gebruik voor zware e-bikes en grote toerfietsen, en de vereiste voor een stevige deur betekent dat niet elke camper-eigenaar zonder voorbereiding kan monteren. Daarnaast moet u rekening houden met aanvullende aanschaffen voor verlichting, kentekenplaatplaatsing of wettelijke signalering afhankelijk van uw reisbestemming.
Voor de juiste gebruiker — iemand met een geschikte bus, lichte tot middelzware fietsen en aandacht voor wettelijke eisen — biedt de Elite Van XT veel waar voor zijn geld: eenvoudige montage, veilige bevestiging en een stijlvolle zwarte look. Als uw behoefte uitgaat naar het vervoeren van zwaardere fietsen of naar een set-up met geïntegreerde verlichting en ruimte voor meer fietsen, zijn er andere oplossingen die beter passen. Uiteindelijk is de Elite Van XT een doordachte, duurzame en nette investering voor wie vaak op pad gaat met een camper en twee fietsen mee wil nemen zonder gedoe met grote aanpassingen aan het voertuig.
Ruben is specialist in fietsendragers en vaste auteur bij Beste Fietsendrager. Ooit begonnen als fietsmonteur, test hij inmiddels wekelijks dragers op montagegemak, stabiliteit en geschiktheid voor e-bikes en kinderfietsen. Hij vertaalt technische details naar duidelijke adviezen, met oog voor veiligheid, budget en dagelijks gebruik. In het weekend maakt hij tochten met zijn gezin of gaat gravelrijden, wat hem helpt praktijkervaring te verzamelen voor eerlijke, praktische reviews en koopgidsen.
