Yakima FullBack 3 — stevige en veilige achterklepdrager voor de Mazda3

De Yakima FullBack 3 is een hoogwaardige achterklep-fietsendrager die specifiek goed past op hatchbacks zoals de Mazda3 (BM) 2013-2019 5-deurs. In basis biedt hij ruimte voor drie ‘normale’ fietsen met een maximaal gewicht van 13,6 kg per fiets en een totaal maximaal draaggewicht van 40,8 kg. Het frame is van staal en ontworpen voor duurzaamheid en stabiliteit op langere ritten. Een van de onderscheidende kenmerken is het draaibare naafsysteem: het bovenframe en de fiets-draagarmen kunnen rond deze naaf draaien, waardoor het veel eenvoudiger is om alles in de correcte positie te zetten en vast te zetten met behulp van draaiknoppen.

Bevestiging aan de auto gebeurt via meerdere spanbanden die de drager aan de randen van de achterklep vasthouden. Rubberen beschermkussens op contactpunten minimaliseren het risico op lakbeschadiging wanneer de drager correct is geplaatst. De FullBack wordt geleverd met extra anti-diefstalmaatregelen ten opzichte van eenvoudiger modellen: een Yakima Trunk Mount Security riem om de drager zelf aan de auto vast te zetten en een geïntegreerde slotkabel om de fietsen aan de drager vast te zetten. Dat zorgt voor extra gemoedsrust bij stops en langere parkeermomenten.

Praktisch is ook dat de drager opvouwbaar is; wanneer niet in gebruik neemt hij weinig ruimte in de garage of kofferbak. Er zijn echter beperkingen: de achterklep kan niet geopend worden zolang de drager gemonteerd is, en fietsen zonder of met schuine bovenbuis vereisen de optionele TubeTop-adapter. Met een eigen gewicht van ongeveer 10,5 kg is de drager relatief licht voor wat hij biedt, maar het tillen en positioneren vereist nog steeds enige kracht en ervaring. Al met al is de FullBack 3 een doordachte keuze voor Mazda3-eigenaren die regelmatig meerdere fietsen willen vervoeren zonder vaste trekhaak of dakdrager te gebruiken.

Hoewel de FullBack 3 veel sterke punten heeft, zijn er ook enkele duidelijke nadelen en beperkingen om rekening mee te houden. Het meest noemenswaardige is dat de achterklep van de Mazda3 niet geopend kan worden zodra de drager gemonteerd is. Dat kan praktische problemen opleveren als u vaak bij uw kofferbak moet of als u bij parkeerplaatsen kort toegang tot de bagageruimte nodig heeft.

De drager is ontworpen voor ‘normale’ fietsen en heeft een maximum van 13,6 kg per fiets. Dat betekent dat zwaardere fietsen zoals de meeste e-bikes of elektrisch ondersteunde modellen vaak niet zonder meer vervoerd kunnen worden. Voor gebruikers met moderne, zware mountainbikes of e-bikes is dit een belangrijke beperking en dan is een fietsendrager op trekhaak of een speciaal ontworpen e-bike drager meer geschikt.

Verder vereist de juiste plaatsing van de spanbanden enige aandacht en oefening. Als banden niet correct geplaatst of aangespannen worden, kan er wrijving ontstaan met de lak of kan de drager gaan bewegen, wat de kans op beschadigingen vergroot. Ondanks de rubberbescherming blijven krasjes mogelijk bij onvoorzichtig handelen. Het tillen van de drager en het positioneren op de achterklep is met 10,5 kg en een beetje onhandige vorm niet altijd een éénpersoonstaak, zeker bij oudere of kleinere gebruikers. Tot slot zijn bepaalde fietsframes met schuine of afwezige bovenbuizen ongeschikt zonder extra TubeTop-adapter, wat een extra aanschaf vereis.

Overweeg goed welk type fietsen u wilt vervoeren voordat u kiest voor de Yakima FullBack 3. Deze drager is ideaal voor gezinnen en recreatieve fietsers met drie normale, relatief lichte fietsen (racefietsen, lichte stads- of crossfietsen). Als u zwaardere e-bikes of moderne dikke mountainbikes bezit, plan dan alternatieve oplossingen zoals een trekhaakdrager of een speciaal e-bike model; de FullBack is daar niet voor ontworpen vanwege de 13,6 kg limiet per fiets.

Bij installatie: lees de handleiding zorgvuldig en controleer de contactpunten op de achterklep. Plaats de rubberen beschermkussens op de juiste plekken en werk in de aangegeven volgorde met de spanbanden om de drager stevig en gelijkmatig vast te zetten. Span niet te los, maar ook niet zo strak dat de lak onnodig wordt belast. Controleer na 10-15 km rijden alle bevestigingen opnieuw en span waar nodig bij: nieuwere spanbanden kunnen eerst nog wat inslingeren.

Voor fietsen zonder horizontale bovenbuis is de Yakima TubeTop-adapter aan te raden; dit voorkomt dat u de fiets op een onhandige manier moet ophangen en helpt beschadiging van lichte frames te voorkomen. Neem een extra soft-pad of plaat mee op de achterklep als extra bescherming indien uw auto gevoelige lak heeft. Gebruik de geïntegreerde slotkabel en de Trunk Mount Security riem om diefstalrisico te verminderen; voor langere stops is een aanvullend slot of ketting geen overbodige luxe. Tot slot: let op uw zicht en verlichting; wanneer schoon of bij twijfel controleer regelgeving over het afdekken van kentekenplaat/achterlichten in uw land en gebruik waar nodig extra verlichting of een kentekenplaatverlenging.