Hoewel de Yakima HangOut 3 veel sterke punten heeft, zijn er ook enkele duidelijke beperkingen en praktische aandachtspunten. Ten eerste is de maximale per-fiets belasting van 13,5 kg restricteur: moderne e-bikes, volle trekkingfietsen of zwaar uitgeruste mountainbikes overschrijden vaak dat gewicht, waardoor de HangOut niet geschikt is voor iedereen. Deze limiet beperkt het gebruik tot relatief lichte, 'normale' fietsen.
Een ander relevant nadeel is dat de achterklep van de Subaru niet geopend kan worden als de drager gemonteerd is. Dat is operationeel onhandig wanneer je bij de bagageruimte moet kunnen, en vereist het verwijderen van de drager voor toegang — iets wat tijd en moeite kost tijdens dagtrips of langere tochten. Ook is montage met spanbanden aan de randen van de achterklep minder elegant en kan bij onzorgvuldige plaatsing krassen veroorzaken, ondanks de aanwezige schuimkussens.
Stabiliteit op zeer ruwe wegen is een aandachtspunt: hoewel de stabilisatoren en kettingriemen goed werken, biedt een achterklepdrager meestal minder stijfheid dan een trekhaak- of dakdrager, en je voelt bij hogere snelheden of slecht wegdek meer beweging. Tenslotte vereist vervoer van fietsen zonder horizontale bovenbuis een extra adapter (TubeTop), wat extra kosten en gedoe oplevert. Voor wie maximale bescherming, toegang tot de kofferbak en het vervoer van zwaardere fietsen wil, zijn andere systemen vaak geschikter.