€309,00
De Hapro Atlas 3F is gemaakt voor fietsers die een betrouwbare, compacte en gemakkelijk op te bergen trekhaakfietsendrager willen voor maximaal drie fietsen. Zijn inklapbare ontwerp en het geïntegreerde antidiefstalsysteem met één sleutel voor zowel de drager als de framehouders zijn slimme kenmerken die dagelijks gebruik eenvoudiger en veiliger maken. In de praktijk blijkt de Atlas 3F prettig in gebruik: hij monteert vlot op de trekhaak, houdt fietsen solide vast en neemt weinig ruimte in beslag in de garage of kofferbak. Daarbij levert hij een goede balans tussen gebruiksgemak en robuustheid. Hoewel hij niet zonder beperkingen is — zoals aandacht voor totaalgewicht en minder geschikt voor zware e-bikes in combinatie — is de Atlas 3F een aantrekkelijke keuze voor wie regelmatig met meerdere fietsen op pad wil zonder elke keer te hoeven slepen met losse onderdelen of veel opbergruimte. In deze review behandel ik installatie, gebruikservaring, voor- en nadelen en praktische tips voor kopers.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Aantal fietsen | 3 fietsen |
| Inklapbaar | Ja — compact op te bergen |
| Antidiefstal | Geïntegreerd slot met één sleutel voor drager en framehouders |
| Maximale draagcapaciteit | Tot circa 60 kg (controleer exacte specificatie bij aankoop) |
| Montage | Bevestiging op trekhaak (standaardkogel), vaste vergrendeling |
| Materiaal | Gecombineerd staalprofiel en aluminium onderdelen voor stabiliteit en corrosiebestendigheid |
De Hapro Atlas 3F is een opvouwbare trekhaakfietsendrager ontworpen om drie fietsen veilig en compact te vervoeren. Bij het uitpakken valt direct de degelijkheid van het geheel op: de combinatie van (luchtdroog) gelakte staalprofielen en geanodiseerd aluminium zorgt voor een solide indruk zonder onnodig veel opsmuk. De rail- en wielhouders zijn ruim opgezet, waardoor verschillende wielmaten en bandbreedtes worden geaccommodeerd. Praktisch zijn de verstelbare framehouders die met één geïntegreerd slot vastgezet worden — dat betekent dat drager en framehouders met één sleutel gefixeerd kunnen worden, wat het risico op diefstal minimaliseert en het gebruiksgemak verhoogt.
Installatie op de trekhaak verloopt soepel; het systeem klikt op de kogel en wordt met een vergrendeling gefixeerd. Het inklapmechanisme werkt betrouwbaar en maakt de drager compact genoeg om verticaal tegen de muur te zetten of plat in de kofferbak te leggen. Tijdens het rijden bieden de geleiders en spanbanden voldoende stabiliteit; er is weinig zijwaartse beweging wanneer fietsen correct zijn vastgezet. De Atlas 3F komt ook met basisvoorzieningen voor verlichting en kentekenplaatbevestiging, wat onder Europese regelgeving essentieel is.
Er zijn wel aandachtspunten: de maximale draagcapaciteit (zoals aangegeven door Hapro) is stevig maar beperkt — dat betekent dat zware e-bikes of drie zware fietsen samen problemen kunnen opleveren. Verder is de drager vrij degelijk van gewicht, waardoor plaatsing op en af de trekhaak soms twee personen vraagt. Al met al positioneert de Atlas 3F zich als een praktische, goed gebouwde oplossing voor gezinnen en fietsers die regelmatig meerdere fietsen meenemen en waarde hechten aan compact opbergen en beveiliging.
Een van de meest opvallende pluspunten van de Hapro Atlas 3F is het inklapbare ontwerp. Het mechanisme is soepel en zorgt ervoor dat de drager compact op te bergen is wanneer deze niet in gebruik is. Voor mensen met beperkte opslagruimte of wie de drager regelmatig in de kofferbak wil leggen is dit een groot voordeel. Daarbij is de geïntegreerde antidiefstalvoorziening met één sleutel bijzonder praktisch: je hoeft niet meerdere sleutels of losse sloten bij je te dragen, en zowel de drager als de framehouders worden beschermd met hetzelfde slot. Dat verhoogt de beveiliging zonder extra handelingen.
De bouwkwaliteit gaf tijdens mijn test veel vertrouwen. De materialen voelen robuust aan, de lasverbindingen en bevestigingspunten ogen zorgvuldig afgewerkt en de railhouders houden verschillende wielmaten goed vast. Montage op de trekhaak gaat snel en relatief eenvoudig; na één keer oefenen waren de handelingen intuïtief. Het plaatsen en vastzetten van de fietsen kostte niet veel tijd dankzij de ergonomisch geplaatste spanbanden en verstelbare framehouders. Ook het rijgedrag was acceptabel: beperkt slingeren en weinig extra geluid bij normale snelheden zorgen voor een comfortabele rit, mits de fietsen correct zijn beladen.
Tot slot is de Atlas 3F functioneel qua details: ruimte tussen fietsen voorkomt beschadigingen, kabels en spanbanden zijn van degelijke kwaliteit en de mogelijkheid om snel te inklappen is bijzonder handig na uitstappen. Voor wie regelmatig met maximaal drie fietsen reist en op zoek is naar een goed beveiligde, compacte en gebruiksvriendelijke oplossing, levert de Hapro Atlas 3F veel waar voor zijn geld.
Hoewel de Hapro Atlas 3F op veel vlakken overtuigt, zijn er ook duidelijke beperkingen die je in overweging moet nemen. Ten eerste de draagcapaciteit: de drager is robuust maar de maximale totaalbelasting betekent dat je niet zonder meer drie zware e-bikes kunt meenemen. In de huidige markt met zwaardere elektrische fietsen is het essentieel om de gewichten van individuele fietsen en de maximale belasting van de drager te vergelijken voordat je vertrekt. Drie volgeladen e-bikes zullen meestal boven de limiet uitkomen.
Een ander praktisch nadeel is het gewicht van de drager zelf. Het solide ontwerp vertaalt zich in een vrij fors eigen gewicht, wat het plaatsen op en af de trekhaakkogel minder eenvoudig maakt — in veel gevallen is hulp van een tweede persoon handig of noodzakelijk. Daarnaast kan het inklapmechanisme, hoewel overwegend goed, bij de eerste paar keren omslachtig aanvoelen en vraagt het wat gewoonte om snel en veilig in- en uit te klappen.
Verder zijn er wat kleine aandachtspunten in de uitrusting: bij sommige configuraties kan toegang tot de koffer beperkt zijn als er geen kantelfunctie aanwezig is of wanneer de belading niet goed verdeeld is. Ten slotte zou de documentatie en montagehandleiding intuïtiever kunnen; wie technisch niet zo handig is, kan bij de eerste montage wat tijd kwijt zijn met het juist positioneren en afstellen van de framehouders en spanbanden.
Als je overweegt de Hapro Atlas 3F te kopen, denk dan eerst goed na wat je belangrijkste gebruiksscenario's zijn. Voor wie regelmatig met meerdere (niet te zware) stads- of trekkingfietsen rijdt en daarbij waarde hecht aan compacte opslag en antidiefstal, is de Atlas 3F een uitstekende keuze. Controleer altijd het bruto gewicht van je fietsen en vergelijk dat met de opgegeven maximale draagcapaciteit van de fabrikant. Dragers zonder zeer hoge draaglimiet zijn niet geschikt om drie zware e-bikes mee te nemen; bij twijfel meet je beter elk fietsgewicht en tel je alles bij elkaar op.
Let daarnaast op praktische accessoires: een losse verlichtingstrager of een vast geïntegreerde lichtbalk kan nodig zijn als je voertuigverlichting grotendeels wordt afgedekt door de beladen drager. Overweeg ook een laad- of oprijgoot als je regelmatig elektrische of zware fietsen plaatst — die besparen veel moeite en beperken slijtage van de drager en banden. Voor wie de drager vaak monteert en demonteert kan een trekhaakslot of extra koppelingsslot een verstandige aanvulling zijn voor extra beveiliging.
Bij installatie: oefen de montage een keer op een rustige plek, controleer alle spanbanden en bevestigingen na 10 tot 20 kilometer rijden en opnieuw na langere ritten. Verdeel het gewicht zoveel mogelijk gelijkmatig, zet fietsen strak vast en zorg dat er geen losse onderdelen uitsteken. Tot slot: bewaar de sleutel op een vaste plek en maak een reservekopie; het geïntegreerde slot is handig, maar bij verlies van de sleutel kan ontgrendelen omslachtig worden. Met deze voorbereidingen haal je het meeste uit de Atlas 3F en beperk je risico's onderweg.
De Hapro Atlas 3F is een doordachte, compacte en robuuste trekhaakfietsendrager die vooral uitblinkt op het vlak van gebruiksgemak en beveiliging. Het inklapbare ontwerp maakt hem geschikt voor wie weinig opslagruimte heeft of de drager regelmatig wil vervoeren zonder dat deze veel ruimte in beslag neemt. De geïntegreerde antidiefstalvoorziening met één sleutel is een praktisch pluspunt dat dagelijks gebruik vereenvoudigt en diefstalrisico verlaagt.
Desondanks is de Atlas 3F geen perfecte oplossing voor iedere fietser. De begrensde totale draagcapaciteit en het relatief stevige eigen gewicht maken hem minder ideaal voor gezinnen of gebruikers die meerdere zware e-bikes willen vervoeren. Ook de eerste montage en afstelling kunnen wat tijd kosten voor onervaren gebruikers. Wie hier echter rekening mee houdt en zijn/haar fietsen op gewicht controleert, krijgt een betrouwbare en prettige drager die in de praktijk goed functioneert.
Mijn eindconclusie: raadzaam voor wie drie lichte tot middelzware fietsen veilig en compact wil vervoeren, en wie goede beveiliging en eenvoudig opbergen belangrijk vindt. Voor volledige e-bikevloten of wie één persoon is die de drager vaak alleen monteert zijn alternatieven met hoger draagvermogen of lichtere constructies het overwegen waard. De Atlas 3F biedt een sterke balans tussen prijs, functionaliteit en gebruiksgemak voor de meeste recreatieve en semirecreatieve fietsers.
Ruben is specialist in fietsendragers en vaste auteur bij Beste Fietsendrager. Ooit begonnen als fietsmonteur, test hij inmiddels wekelijks dragers op montagegemak, stabiliteit en geschiktheid voor e-bikes en kinderfietsen. Hij vertaalt technische details naar duidelijke adviezen, met oog voor veiligheid, budget en dagelijks gebruik. In het weekend maakt hij tochten met zijn gezin of gaat gravelrijden, wat hem helpt praktijkervaring te verzamelen voor eerlijke, praktische reviews en koopgidsen.
